Honda CB125R 2023 ganha novas cores na Europa: moto ‘naked’ premium de 125cc
A Honda lançou na Europa a CB125R 2023, sua moto ‘naked’ premium de 125cc, que chega com novas cores e grafismos, mas mantendo o conjunto mecânico e design do modelo anterior, para continuar sendo uma ótima opção no segmento.
Um dos destaques da CB125R é sua suspensão dianteira de alta especificação. Ela conta com garfo Showa ‘Separate Function’ Big Piston (SFF-BP) de 41mm, algo geralmente visto em motos maiores.
Além disso, ela conta com sistema de freio superdimensionado e também geralmente só visto em motos de alta cilindrada: o disco de freio dianteiro é flutuante e possui 296mm de diâmetro; a pinça de freio Nissin de montagem radial possui 4 pistões opostos; e o sistema ABS é de dois canais.
Por fim, o modelo possui o mesmo design de motos mais potentes, como a CB300R, CB650R e CB1000R: é chamado de ‘Neo Sports Café’, uma mistura de retrô minimalista com um toque muito moderno.
No quesito cores, a CB125R 2023 está disponível em Matt Gunpowder Black Metallic (Preto), Matt Crypton Silver Metallic (Prata), Candy Chromosphere Red (Vermelho) e Matt Jeans Blue Metallic (Azul).
Como é a CB125R 2023
A Honda CB125R 2023 recebeu sua última grande atualização em 2021, quando recebeu um novo motor de 4 válvulas e uma grande atualização da suspensão dianteira.
Mas, desde que foi lançada em 2017, o modelo conta com especificação de primeira linha, com destaque para um chassi fácil de pilotar, um desempenho envolvente do motor e um manuseio super ágil.
Motor e tecnologia
A Honda CB125R 2023 permanece com o mesmo motor do modelo anterior, ou seja, monocilíndrico de 125 cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar até 11 kW (15 CV) de potência máxima a 10.000 rpm, e 11,6 Nm (1,17 kgfm) de torque a 8.000 rpm.
O câmbio é de 6 velocidades com embreagem assistida e deslizante, a capacidade do tanque de combustível é de 10,1 litros e o peso em ordem de marcha é de 130 kg.
Além disso, ela traz iluminação Full-LED, painel digital em LCD invertido, farol redondo que usa uma assinatura de luz de barra dupla, com LED superior para farol baixo e inferior para farol alto, e a luz traseira é a mais fina já montada em uma moto Honda.
Enfim, a CB125R 2023 recebeu novas cores para continuar sendo uma das melhores opções no segmento premium de 125cc, que também conta com Kawasaki Z125, Yamaha MT-125, Suzuki GSX-S125 e KTM Duke 125, entre outras.
Para mais informações, acesse https://www.honda.pt/motorcycles.html.
fotos: divulgação
