Yamaha Ténéré 700 2023 ganha painel de TFT, 3 modos de ABS e mais melhorias

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A Yamaha lançou na Europa o modelo 2023 da Ténéré 700 e da Ténéré 700 Rally Edition, que chegam com atualizações importantes como um novo painel de TFT colorido e 3 modos de ABS, mas mantém a mecânica e design do modelo anterior.

A Ténéré 700 é a aventureira de média cilindrada da marca lançada em 2019, com design que lembra as motos de rally. Ela foi criada para ser uma aventureira leve, com motor de média capacidade e com uma habilidade off-road real. De acordo com a marca, o modelo imediatamente se tornou um sucesso de vendas, com mais de 40.000 unidades vendidas na Europa desde então.

Uma das principais novidades no modelo 2023 é o novo painel de TFT colorido de 5″ com conectividade com Smartphone. Ele conta com dois temas de tela, ‘Explorer’ e ‘Street’, para se adequar a diferentes situações de pilotagem. O primeiro foca na escala de RPM, permitindo que o motociclista se concentre em manter a saída de torque mais forte. Já o último tema conta com um visual mais convencional com mostradores circulares de estilo analógico.

Outra importante novidade na Ténéré 700 2023 e Ténéré 700 Rally Edition 2023 é o refinamento no sistema ABS, que agora passa a contar com 3 modos: ‘Full ON’; ‘Roda dianteira ON roda traseira OFF’; e ‘Full OFF’.

yamaha ténéré 700 2023

Por fim, os modelos chegam com fiação preparada para instalação de um sistema de trocas rápidas de marchas (opcional), tomada USB (que substitui a antiga 12V) e piscas de LED.

Motor, chassi e tecnologia

O motor da Ténéré 700 2023 é o mesmo do modelo anterior, ou seja, 2 cilindros CP2 de 689 cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar até 54 kW (72,4 CV) de potência máxima a 9.000 rpm e 68 Nm (6,9 kgfm) de torque a 6.500 rpm. Ele trabalha em conjunto com um câmbio de 6 velocidades.

Além disso, como uma autêntica aventureira extrema, ela conta com a frente inspirada em motos de rally, com 4 projetores de LED para o farol e para-brisa bem vertical. A pilotagem off-road é garantida pelo guidão cônico alto e largo, tanque de combustível e assento estreitos, e suspensões de curso longo, sendo invertida de 43 mm na dianteira.

Para ‘devorar’ todos os tipos de terreno, a Ténéré 700 é equipada com rodas raiadas, de 21″ na dianteira e 18″ na traseira, e pneus de aventura on/off-road, de medidas 90/90-21 na dianteira e 150/70-18 na traseira.

Por fim, no quesito segurança, ela conta com duplo disco de freio de 282 mm na dianteira com sistema ABS, que pode ser desligado durante a pilotagem.

yamaha ténéré 700 2023

Cores e disponibilidade

A Ténéré 700 2023 está disponível nas cores Icon Blue (inspirada nas motos de corrida da marca, com painéis de carroceria e aros de roda azuis) e Tech Kamo.

Já a versão Ténéré 700 Rally Edition 2023 continua disponível na cor Heritage White, toda branca com os famosos gráficos de velocidade em vermelho da Yamaha.

Enfim, elas chegam às lojas da Europa a partir de janeiro de 2023. Não há previsão para o Brasil.

Para mais informações sobre a Yamaha Motor Brasil, acesse o site https://www3.yamaha-motor.com.br/.

fotos: divulgação

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Marcelo Souza

Autor, Editor e Administrador do site MotoNews Brasil, formado em Ciências Contábeis, apaixonado por motos e tecnologia.

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