Yamaha lança XSR125 2021 na Europa: design “retrô moderno” baseado na XSR900

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A Yamaha lançou na Europa a nova XSR125 2021, uma moto de baixa cilindrada com design “retrô moderno” (chamado de “sport heritage” pela marca), baseada na top da linha, XSR900.

A linha XSR conta com, além da XSR900 e, agora, a XSR125, a XSR700 e a XSR155 (esta última lançada na Tailândia e em outros países asiáticos).

De acordo com a marca, a linha XSR foi desenhada para os pilotos que apreciam a combinação perfeita de um verdadeiro design de herança com um aspecto ‘neo-retro’ atemporal e tecnologia de ponta.

Design

A XSR125 possui design baseado na XSR900, com elementos retrô, como, por exemplo, farol redondo, lanterna traseira redonda, painel de instrumentos redondo, assento plano e tanque de combustível ‘redondo’.

yamaha xsr125

Os elementos modernos são encontrados no painel que é digital em LCD, no farol e lanterna, que possuem LED e, principalmente, no motor de 125 cc, que conta com Atuação de Válvula Variável.

A moto conta com linhas limpas e simples, mas chega com esquemas de cores que chamam a atenção, influenciados por modelos lendários da marca.

As cores disponíveis são: Redline (Vermelho), Tech Black (Preto) e Impact Yellow (Amarelo).

yamaha xsr125 amarelo

Motor e Câmbio

O motor da Yamaha XSR125 é um monocilíndrico de 124 cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar até 11 kW (14,75 CV) de potência máxima a 10.000 rpm e 1,15 kgfm de torque a 8.000 rpm.

Ele conta com a tecnologia VVA (Atuação de Válvula Variável) que permite, de acordo com a Yamaha, que o motor produza bastante torque em velocidades mais baixas do motor, juntamente com excelente desempenho em velocidades mais altas.

O câmbio é de 6 velocidades e a capacidade do tanque de combustível é de 11 litros.

yamaha xsr125

Chassi

A ‘pequena’ XSR125 conta com chassi do tipo Deltabox, ou seja, é extremamente forte e bem leve.

Com a mesma distância entre-eixos da Yamaha Fazer 250 (1330 mm) e altura do assento de 810 mm (a da Fazer 250 é de 790 mm), de acordo com a marca, ela consegue acomodar pilotos de tamanhos variados.

Outro destaque dessa moto é a suspensão dianteira invertida de 37 mm, item geralmente presente em modelos premium e de maior cilindrada.

Por fim, as rodas de 10 raios são de liga leve de alumínio, calçadas com pneus de uso misto de medidas 110/70-17 na dianteira e 140/70-17 na traseira.

yamaha xsr125 vermelho

Tecnologia

A Yamaha XSR125 conta com LED no farol e na lanterna traseira, além de painel ‘invertido’ totalmente digital em LCD.

Além disso, conta com assento premium, para-lamas pintados na mesma cor da moto e suportes de alumínio (no farol e nos pedais).

Enfim, a XSR125 2021 é vendida no Reino Unido por a partir de £4.450,00 e não há previsão para o Brasil. Para mais informações, visite o site da Yamaha em Portugal.

yamaha xsr125 preto

fotos: divulgação

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Marcelo Souza

Autor, Editor e Administrador do site MotoNews Brasil, formado em Ciências Contábeis, apaixonado por motos e tecnologia.

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