Suzuki revela a nova mini custom Intruder 150 SP 2019 na Índia
A Suzuki lançou na Índia a nova Intruder 150 SP 2019. Para quem não tinha visto, a nova Intruder tem um design, digamos, diferente do que conhecemos. Muitos vêem uma mistura de vários estilos como o guidão e painel que parece de scooter, as rodas e escapamento com pretensões esportivas e design geral querendo ser uma custom.
Brincadeiras à parte, essa nova Intruder 150 SP 2019 é uma versão “Special Edition” ou Edição Especial. A cor é nova, em preto fosco. O detalhe é vermelho vinho e ela possui um encosto para o garupa.
O coração da moto é moderno, com motor monocilíndrico de 155 cc que gera até 14,8 cv de potência máxima. Possui freios à disco com ABS e a suspensão traseira é do tipo mono amortecida. Os pneus são 100/80-17 na dianteira e 140/60-17 na traseira.
O painel é totalmente digital em LCD e a moto pesa 149 kg em ordem de marcha.
Por enquanto essa moto está restrita à Índia. No Brasil a Suzuki está focando nas motos de alta cilindrada e pela Haojue vende a Chopper Road 150 como uma opção “Custom” de baixa cilindrada. E aí, essa Intruder seria boa para o Brasil?
fotos: divulgação
Veja as especificações completas:
Motor Tipo: 4 tempos, 1 cilindro, refrigerado a ar
Sistema de válvula: SOHC, 2 válvulas
Deslocamento: 154,9 cm3
Bore * Stroke: 56,0 mm * 62,9 mm
Potência: 14,8 cv @ 8000rpm
Torque: 1,4 kgfm @ 6000rpm
Sistema de combustível: FI / Carburador
Sistema de Arranque: Elétrico
Tipo de transmissão: 5 de velocidade, MT
Rodas: Fundida
Comprimento total: 2130 mm
Largura total: 805 mm
Altura Geral: 1095 mm
Entre-eixos: 1405 mm
Distância mínima do solo: 170 mm
Altura do assento: 740 mm
Peso em ordem de marcha: 149 kg (FI) 148 kg (Carburador)
Tanque de combustível: 11 l
Freios Frente: Disco com ABS
Parte traseira: Disco com ABS
Pneus Frente: 100/80 – 17 – Tubeless
Parte traseira: 140 / 60R – 17 – Radial Tubeless
Suspensão Frente: Telescópico
Parte traseira: Tipo de braço oscilante
Bateria: Manutenção livre 12V, 3Ah
Farol: 12 V / 35/35 W
Luz traseira: LED
O Brasil é fo…… mesmo. Toda merda que lançam lá fora e é odiado o Brasil recebe de braços abertos.
14,8 cv ja seria melhor que as fake da hoejue que tem 11,8
que venha logo p/ Brasil antes que eu morra, fica nesse atraso dos inferno acorda suzuki puta que pariu lança logo essa porra. quero estradaaaaaaaaaaaaaa.
Feia, desproporcional. Pneu estreito na traseira. Me lembrou o robô do último filme de Perdidos no Espaço. Muito feia.
Esse motor bateria de frente com as da honda 160, mas acho que se fosse vir aqui no Brasil, tirassem mais as carenagens, pois essa do tanque é muito feia
Horrorivel! Kkkk
Só não gostei desse guidão e acho que seria melhor se fosse 250 cc. De resto eu gostei dela, parece bem confortável.
👍😎😎
Gostaria de saber preço e onde tem concersionaria Suzuki .
Modelo Suzuki Sp 150cc.
Midelo Suzuki chopper 15cc.
Aqui as Houjue( Suzuki ) já deveriam ter injeção eletrônica !!!
Já q naum vem mesmo. A fazer 150,ja há uns 3. Anos já era mais top q essa nossa modelo 2019
seria legal uma 200 ou 250 neste estilo..para poder viajar
Já que foi feita pra Índia, sou a favor de que fique por lá.
😂😂
Mistura de Scooter com street e custom, resultado: ‘HORRIVEL”
Olha… Qualquer custom de baixa cilindrada é bem vinda no Brasil! Apesar de não concordar com esse design aí, acho que seria uma ótima ela vir pra cá!
O motinha feia viu