Suzuki revela a nova mini custom Intruder 150 SP 2019 na Índia

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A Suzuki lançou na Índia a nova Intruder 150 SP 2019. Para quem não tinha visto, a nova Intruder tem um design, digamos, diferente do que conhecemos. Muitos vêem uma mistura de vários estilos como o guidão e painel que parece de scooter, as rodas e escapamento com pretensões esportivas e design geral querendo ser uma custom.

Brincadeiras à parte, essa nova Intruder 150 SP 2019 é uma versão “Special Edition” ou Edição Especial. A cor é nova, em preto fosco. O detalhe é vermelho vinho e ela possui um encosto para o garupa.

suzuki intruder 150 sp

 

O coração da moto é moderno, com motor monocilíndrico de 155 cc que gera até 14,8 cv de potência máxima. Possui freios à disco com ABS e a suspensão traseira é do tipo mono amortecida. Os pneus são 100/80-17 na dianteira e 140/60-17 na traseira.

O painel é totalmente digital em LCD e a moto pesa 149 kg em ordem de marcha.

suzuki intruder 150 sp

Por enquanto essa moto está restrita à Índia. No Brasil a Suzuki está focando nas motos de alta cilindrada e pela Haojue vende a Chopper Road 150 como uma opção “Custom” de baixa cilindrada. E aí, essa Intruder seria boa para o Brasil?

fotos: divulgação

 

Veja as especificações completas:

Motor Tipo: 4 tempos, 1 cilindro, refrigerado a ar
Sistema de válvula: SOHC, 2 válvulas
Deslocamento: 154,9 cm3
Bore * Stroke: 56,0 mm * 62,9 mm
Potência: 14,8 cv @ 8000rpm
Torque: 1,4 kgfm @ 6000rpm
Sistema de combustível: FI / Carburador
Sistema de Arranque: Elétrico
Tipo de transmissão: 5 de velocidade, MT

Rodas: Fundida
Comprimento total: 2130 mm
Largura total: 805 mm
Altura Geral: 1095 mm
Entre-eixos: 1405 mm
Distância mínima do solo: 170 mm
Altura do assento: 740 mm
Peso em ordem de marcha: 149 kg (FI) 148 kg (Carburador)
Tanque de combustível: 11 l

Freios Frente: Disco com ABS
Parte traseira: Disco com ABS

Pneus Frente: 100/80 – 17 – Tubeless
Parte traseira: 140 / 60R – 17 – Radial Tubeless

Suspensão Frente: Telescópico
Parte traseira: Tipo de braço oscilante

Bateria: Manutenção livre 12V, 3Ah
Farol: 12 V / 35/35 W
Luz traseira: LED

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12 comentários em “Suzuki revela a nova mini custom Intruder 150 SP 2019 na Índia

  • 16 de dezembro de 2018 em 03:50
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    Esse motor bateria de frente com as da honda 160, mas acho que se fosse vir aqui no Brasil, tirassem mais as carenagens, pois essa do tanque é muito feia

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  • 22 de novembro de 2018 em 00:53
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    Só não gostei desse guidão e acho que seria melhor se fosse 250 cc. De resto eu gostei dela, parece bem confortável.

    Resposta
    • 22 de novembro de 2018 em 08:14
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      👍😎😎

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  • 21 de novembro de 2018 em 13:35
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    Aqui as Houjue( Suzuki ) já deveriam ter injeção eletrônica !!!

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  • 21 de novembro de 2018 em 13:08
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    Já q naum vem mesmo. A fazer 150,ja há uns 3. Anos já era mais top q essa nossa modelo 2019

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  • 21 de novembro de 2018 em 10:49
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    seria legal uma 200 ou 250 neste estilo..para poder viajar

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  • 21 de novembro de 2018 em 10:15
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    Já que foi feita pra Índia, sou a favor de que fique por lá.

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    • 21 de novembro de 2018 em 10:18
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      😂😂

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  • 21 de novembro de 2018 em 09:30
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    Mistura de Scooter com street e custom, resultado: ‘HORRIVEL”

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  • 21 de novembro de 2018 em 06:33
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    Olha… Qualquer custom de baixa cilindrada é bem vinda no Brasil! Apesar de não concordar com esse design aí, acho que seria uma ótima ela vir pra cá!

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