Honda Forza 350 2022 chega ao Brasil com design ‘premium’ e muita tecnologia
A Honda lançou no Brasil a Forza 350 2022, sua maxiscooter moderna de 330cc, que chega para dominar o segmento de scooters ‘premium’ de média cilindrada.
O modelo que vem ao Brasil é o mais recente disponível na Europa e Ásia, e que foi totalmente modernizado em 2021, quando recebeu um motor maior, novo escapamento, caixa do filtro de ar maior e um novo radiador.
Ela chega importada da Tailândia e estará nas lojas ainda em agosto na cor cinza metálico, por a partir de R$ 47.000,00 (base Distrito Federal) + frete e seguro. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem.
Como é a Honda Forza 350
A Honda Forza 350 2022 é uma scooter do tipo “Maxi” e estilo “GT esportivo”, ou seja, possui características de estradeira, sendo uma scooter ligeira, compacta e ágil, sem perder o conforto e desempenho.
Algumas características a deixam com uma certa esportividade, como as carenagens aerodinâmicas e os espelhos retrovisores, fixos na própria carenagem, exatamente como nas motos superesportivas.
Além disso, ela conta com vários itens tecnológicos de série como, seletor de torque (HSTC – Honda Selectable Torque Control), sistema de freio ABS, iluminação Full-LED, painel digital com mostradores analógicos e para-brisas ajustável eletricamente. Os piscas dianteiros estão embutidos nos espelhos retrovisores, e têm uma nova função de sinalização de frenagens de emergência por meio da tecnologia ESS (Emergency Stop Signal).
Por fim, para quem precisa de espaço para carregar pequenas compras ou objetos, ela conta com espaço sob o banco para até dois capacetes integrais e mais objetos, além de uma tomada USB-C no compartimento do lado esquerdo do escudo frontal (porta-luvas).
Conjunto mecânico e tecnologia
A Honda Forza 350 2022 conquistou, em 2021, um novo motor de 330 cm³ compatível com EU5, o suficiente para gerar 16% a mais de potência máxima que a geração anterior. Além disso, houve um aumento de 6% no top speed.
Ele é monocilíndrico de 330 cm³ com refrigeração líquida e tecnologia enhanced Smart Power+ (eSP+), capaz de gerar até 29,2 CV de potência máxima a 7.500 rpm, e 3,24 kgfm de torque a 5.250 rpm. De acordo com a Honda, o consumo é de 30 km/L e o top speed de 137 km/h.
O câmbio é automático CVT, a capacidade de combustível é de 11,7 litros e o peso seco é de 176 kg. Além disso, as rodas são de liga de alumínio (15″ na dianteira, 14″ na traseira), os pneus medem 120/70-15 na dianteira e 140/70-14 na traseira, e o sistema de freio conta com disco de 256mm na dianteira e 240mm na traseira, ambos com ABS.
Outras melhorias recebidas em 2021
A Forza 350 recebeu em 2021, algumas atualizações ‘cosméticas’ e aerodinâmicas, que foram aplicadas às laterais da carenagem dianteira, espelhos, painéis laterais traseiros e cobertura do motor, para uma aparência geral mais elegante.
O chassi em si não foi alterado, mas passou a se conectar a um braço oscilante mais leve e o para-brisa elétrico ganhou um curso extra de 40 mm para melhorar a proteção contra o vento.
Enfim, a Honda Forza 350 chega para ocupar sozinha esse segmento, já que o modelo da Yamaha (XMax ABS) é de 250cc e o da Kymco (AK 550i) é de 550cc. Ela também ‘se encaixa’ no quesito preço: a XMax 250 sai por a partir de R$ 29.990 e a AK 550i não sai por menos de R$ 74.896.
Para mais informações, acesse https://www.honda.com.br/motos/.
fotos: divulgação