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Hero Mavrick 440 2024: A Revolução Sobre Duas Rodas

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Se liga, amantes de motocicletas! A Hero Mavrick 440 2024 chegou com tudo, trazendo consigo a energia e a inovação que já conquistaram corações com a Harley-Davidson X440. Se você ainda não ouviu falar, prepare-se para uma explosão de adrenalina sobre duas rodas!

Em julho de 2023, a parceria entre a Hero MotoCorp e a Harley-Davidson desencadeou um terremoto sobre o mundo das motos na Índia com o lançamento da Harley-Davidson X440.

O sucesso foi meteórico, com pré-reservas sendo preenchidas em um piscar de olhos. Parece que a fórmula de sucesso foi tão impressionante que a Hero decidiu criar sua própria versão, a Mavrick 440.

Poder Puro: Sob o Tanque da Mavrick 440

A Mavrick 440 ronca com um motor monocilíndrico TorqX de 440 cc refrigerado a ar e óleo, herdado diretamente da X440. A potência e o torque permanecem intactos, proporcionando 27 HP a 6.000 rpm e 36 Nm de torque a 4.000 rpm.

A adrenalina está garantida com a caixa de seis marchas acoplada a uma embreagem assistida e deslizante, que permite reduções bruscas de marchas sem o perigo de ‘travar’ a roda traseira.

hero mavrick 440

Design Incrível e Detalhes de Peso

O visual arrojado da Mavrick 440 é complementado por uma estrutura de treliça de aço, rodas de 17 polegadas à sua escolha (de liga e raiadas) e freios a disco dianteiro e traseiro.

Pode até pesar 190 kg, mas isso se deve ao uso intenso de metais, desde o tanque de combustível até as coberturas laterais. Luzes Full-LED e um painel digital completam o pacote tecnológico.

Variedade é o Nome do Jogo

A Mavrick 440 2024 chega com três variantes: Base, Mid e Top. Escolha entre as cores Branca, Vermelha, Azul, Phantom Black e Enigma Black. Uma verdadeira paleta de emoções sobre rodas!

Fique ligado, pois ainda não sabemos se essa maravilha será exportada para outros países. A Hero Mavrick 440 promete agitar o cenário das motocicletas em 2024, e mal podemos esperar para tê-la nas estradas.

fotos: divulgação/Hero

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Marcelo Souza

Autor, Editor e Administrador do site MotoNews Brasil, formado em Ciências Contábeis, apaixonado por motos e tecnologia.

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