Troca de fluido: o segredinho para freios da sua moto afiados por mais tempo

Trocar o fluido de freio da moto não é só um capricho de oficina — é questão de sobrevivência. A Abraciclo lembra que uma manutenção correta pode cortar em até 30% o risco de acidentes por falha mecânica, e o fluido entra direto nessa conta.

Ele precisa ser renovado no máximo a cada dois anos, porque é justamente o que garante que o sistema responda rápido e firme quando você aperta o manete. Sem ele em ordem, qualquer frenagem vira uma loteria.

Leandro Mello, recordista brasileiro de velocidade e embaixador da Tirreno, dá a real: o fluido é o elo hidráulico entre o seu comando e os pistões da pinça, aquela força que transforma o seu toque em pressão nas pastilhas.

Ou seja, ele é o responsável por “segurar” a moto quando mais importa. E o melhor? É um dos serviços mais baratos da manutenção, mas também um dos que mais fazem diferença no dia a dia.

Leandro ainda vai além: apesar do recomendado ser um ano, ele sugere trocar a cada seis meses, especialmente em motos usadas. Afinal, ninguém sabe como o antigo dono cuidou (ou não) da máquina. Trocar o óleo e o fluido de freio logo de cara evita surpresas, garante performance e já coloca a moto no seu padrão de cuidado.

E tem um detalhe pesado: o fluido envelhece rápido porque absorve umidade e sofre com mudanças de temperatura. Isso derruba o ponto de ebulição — um DOT 4 pode cair de 220 °C para algo perto de 130 °C. É aí que mora o perigo: o fluido ferve, cria bolhas e o freio simplesmente desaparece. Não tem aviso, não tem drama, só perigo real. Por isso, trocar o fluido é aquela manutenção simples que mantém a moto viva — e você também.

Dicas sobre o fluído de freio

Seguindo sua experiência nas pistas, Leandro lista cuidados básicos que devem ser adotados em relação ao fluído de freio:

1. Não troque o fluído sozinho

Trocar o fluído sozinho pode ser um risco para a segurança do seu veículo. Ao levantar a tampa, a umidade do ar entra e se mistura com o fluido. Isso faz com que o fluido absorva a umidade do ar e forme pequenas bolhas de água que podem comprometer a eficiência do sistema de freios. O correto é levar o veículo a uma oficina especializada. “Só é necessário fazer uma intervenção imediata se o fluído estiver criticamente baixo; nestes casos, o motorista pode completá-lo sozinho, mas isso continua não sendo o indicado”, aponta Leandro.

2. Observe os sinais de que chegou a hora de trocar o fluído

Alguns sinais podem te indicar que o sistema da sua moto pode estar precisando de manutenção e, consequentemente, uma troca de fluído. Entre eles, destacam-se: uma falta de sensibilidade no manete ao ser pressionado; a sensação de que o freio está “borrachudo”; baixa eficiência na frenagem ou se encontrar óleo no chão e na moto.

3. Saiba o intervalo correto entre as trocas

Em geral, o fluido de freio deve ser trocado a cada 1 a 2 anos, dependendo do tipo de fluido e das condições de uso. Se você faz uso intenso da sua moto, em especial em lugares mais úmidos ou quentes, é possível que essa troca deva ter um intervalo mais curto. “Mas nada substitui o que está no manual do fabricante”, reforça Leandro. “É lá que você vai encontrar a recomendação mais certeira para o seu modelo específico.”

fotos: divulgação