KTM lança a 390 Adventure, uma aventureira de entrada com DNA da 790 Adv.

9 de dezembro de 2019 motonewsbrasil

A KTM lançou a nova 390 Adventure, uma aventureira de entrada com o DNA da 790 Adventure, mas com a base da “naked” 390 Duke. Ela foi vista em testes finais, sem camuflagem, em julho, quando se preparava para o EICMA 2019 (Salão de Motos de Milão), que aconteceu em novembro.

A KTM 390 Adventure chega para brigar principalmente com BMW G 310 GS e Kawasaki Versys X-300, no segmento crossover/adventure de entrada.

A aventureira de entrada 390 Adventure utiliza a base da “naked” 390 Duke, mas recebeu ajustes e peças específicas para o off-road. As suspensões, por exemplo, são específicas e possuem maiores cursos, sendo da marca WP, totalmente ajustável na dianteira. Os pneus são de uso misto e o banco é largo e confortável.

Apesar de utilizar a base da “naked”, o design é parecido com as aventureiras maiores da marca como a 790 Adventure, por exemplo. O farol de LED e o para-brisa estão numa posição idêntica ao da 790. O chassi utilizado é similar ao da KTM 450 Rally, do tipo treliça de aço ultraleve.

O para-brisa mínimo é ajustável em altura, e um para-brisa maior é vendido como acessório, além de malas laterais e protetores de mãos, entre outros.

Além disso, a nova KTM 390 Adventure é equipada com ABS, Controle de Tração e pinças de freio da marca BYBRE.

O motor da 390 Adventure é o mesmo da 390 Duke. Ele é um monocilíndrico com refrigeração líquida de 373cc que entrega até 44 cv de potência e 3,7 kgfm de torque. O câmbio é de 6 velocidades com embreagem deslizante e a capacidade do tanque de combustível é de 14,5 litros.

Enfim, a KTM 390 Adventure 2020 chega às lojas da Europa e América do Norte por aproximadamente R$ 25 mil, preço bem parecido com o que é praticado aqui no Brasil para a Kawasaki Versys X-300 e BMW G 310 GS. Não há previsão para o nosso país.

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