Harley-Davidson Pan America 1250 2021 é lançada: BigTrail com motor de 1250cc

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A Harley-Davidson lançou nos Estados Unidos a sua aventureira ‘BigTrail’ Pan America 1250 2021, que chega com motor de 1.250 cm³ chamado de Revolution Max e 150 CV.

A Harley-Davidson Pan America 1250 2021 possui um design único, principalmente na parte frontal. De acordo com a marca, há “tecnologia por trás do design”. O farol, em LED, fica numa posição horizontal. Os piscas dianteiros estão localizados mais abaixo, dentro das carenagens laterais, passando a impressão de faróis auxiliares.

Na palavra deles, “a Pan America é uma multi-ferramenta de duas rodas construída para durar, projetada para explorar e para a aventura.”

pan america 1250 2021

Há duas versões disponíveis: Pan America 1250 2021 e Pan America 1250 Special 2021. A primeira é o modelo “básico” e a segunda traz, a mais, itens como: suspensão dianteira e traseira semiativa (com altura adaptativa), sistema de monitoramento dos pneus, cavalete central, barras de proteção da carenagem/motor, protetores de mãos, aquecimento das manoplas, entre outros.

As duas versões saem de fábrica com rodas de liga de alumínio, mas existe, como opcional, as rodas raiadas (aro de alumínio, raios de aço), e medem 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira. Além disso, os pneus são de uso misto, desenvolvido em conjunto com a Michelin, chamado de Michelin SCORCHER Adventure.

pan america 1250 2021 frontal lateral direita
Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Conta ainda com suspensão dianteira invertida e freios Brembo, com duplo disco na dianteira, com pinças de 4 pistões.

Conjunto mecânico

A nova Harley-Davidson Pan America 1250 2021 traz um novo conjunto mecânico, composto por um novo motor (que agora faz parte do chassi/quadro), e transmissão final por corrente.

O motor é o novo Revolution Max, um V-Twin a 60° de 1.250 cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar até 150 CV (112 kW) de potência máxima a 9000 rpm e 12,45 kgfm de torque a 6750 rpm. Só para comparar, a nova BMW R 1250 GS Adventure possui 136 CV de potência máxima e 14,5 kgfm de torque.

O câmbio é de 6 velocidades, a capacidade do tanque de combustível é de 21 litros e o peso seco é de 228 kg.

pan america 1250 special 2021 lateral direita
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Tecnologia

A Pan America 1250 2021 possui 5 modos de pilotagem (Sport, Road, Rain, Off-Road e Off-Road Plus), mais um customizável, que permite regular a entrega de potência, o freio motor, o ABS de curva e o controle de tração de curva.

Além disso, a versão ‘Special’ possui suspensão semiativa Showa BFF na dianteira e Showa BFRC na traseira.

O painel de instrumentos é totalmente digital em TFT colorido de 6,8 polegadas, com conexão com Smartphone via Bluetooth. Há ainda tomada USB-C.

pan america 1250 special 2021

Concorrentes e disponibilidade

A Harley-Davidson Pan America chega para competir, principalmente, com BMW R 1250 GS Adventure, Triumph Tiger 1200 XCx, KTM 1290 Super Adventure S, entre outras.

Ela chega às lojas dos Estados Unidos em maio. Os preços são os seguintes: US$ 17.319 (R$ 94 mil) para a Pan America 1250 2021, e US$ 19.999 (R$ 109 mil) para o modelo topo de linha Pan America 1250 Special 2021. Para mais informações, visite o site H-D oficial (em inglês).

De acordo com o G1, essa nova aventureira chega ao Brasil ainda em 2021.

fotos: divulgação

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Marcelo Souza

Autor, Editor e Administrador do site MotoNews Brasil, formado em Ciências Contábeis, apaixonado por motos e tecnologia.

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