Explorando a Nova Zontes ZT 125 C 2024: Uma Alternativa Estilosa à Honda Rebel
A revolução no mundo das duas rodas ganha um novo capítulo com o lançamento da Zontes ZT 125 C 2024 na Europa. A marca chinesa entra com estilo no segmento de custom bobber de baixa cilindrada, posicionando-se como uma alternativa arrojada à renomada Honda Rebel.
O coração pulsante da ZT 125 C é seu motor monocilíndrico de 125 cc, capaz de entregar uma potência máxima de 10,8 kW às 9.000 rpm. O torque máximo de 13 Nm, atingido às 7.000 rpm, destaca-se, garantindo uma experiência de pilotagem vibrante. Surpreendentemente, o consumo de combustível impressiona, alcançando 55 km/l (WMTC).
A Zontes ousa ao equipar a ZT 125 C com o sistema ABS da Bosch, mesmo para uma motocicleta com preço acessível de aproximadamente 3.300 euros no Reino Unido.
Este sistema, controlando os freios a disco nas rodas de 16 polegadas, assegura desaceleração eficiente sem comprometer a segurança, em qualquer tipo de piso.
As rodas de alumínio, calçadas com pneus 120/80 na dianteira e 140/70 na traseira, conferem não apenas estilo, mas também aderência ao solo. O chassi, assentado sobre uma estrutura de aço, destaca-se pela cabeça de direção elevada e exposta, lembrando a famosa série Honda CMX Rebel.
A ZT 125 C mantém a tradição Zontes com um design compacto e ergonomia confortável, evidenciada pela altura do assento de 700 milímetros. Detalhes como o suporte de placa à prova de oscilações e um amplo para-lamas mostram a preocupação com o conforto do piloto.
No Brasil, a Zontes, representada pela JTZ Motos, já oferece modelos premium de média cilindrada, como a R310, T310 e V310. A questão paira: será a ZT 125 C uma boa opção para as estradas brasileiras? A resposta, apenas o tempo dirá, mas a Zontes parece estar pronta para conquistar novos horizontes.
Em resumo, a ZT 125 C não é apenas uma motocicleta; é uma afirmação de estilo, potência e inovação no mundo das custom bobbers de baixa cilindrada.