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Harley-Davidson chega com tudo na Ásia: conheça a X 500, a nova moto da marca americana

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A Harley-Davidson, marca icônica de motocicletas americana, lançou na China a sua mais nova moto de baixa cilindrada, a X 500.

A marca está se associando à Qianjiang, grande grupo chinês que detém a QJ Motor e a Benelli, para apresentar esse novo modelo no mercado asiático, juntamente com a versão menor X 350.

A X 500 praticamente utiliza a base da Benelli Leoncino 500, o que não é surpreendente considerando a propriedade compartilhada entre as marcas. No entanto, a Harley-Davidson acrescentou seu próprio toque à X 500, incorporando elementos de estilo de suas motocicletas maiores e clássicas.

Como exemplos, o farol de LED redondo e o design traseiro lembram, respectivamente, a XR 1200 e a atual Fat Bob, conferindo à X 500 uma aparência única.

harley x 500

A X 500 é empurrada por um motor de dois cilindros que produz 48 cavalos de potência a 8.500 rpm e 4,7 kgfm de torque a 6.000 giros. Tem seis marchas e uma velocidade máxima de cerca de 160 km/h.

Além disso, a nova moto também possui uma suspensão invertida na dianteira e um braço oscilante traseiro feito de tubos de aço. O freio a disco duplo de 320 mm na frente com pinças radiais de quatro pistões é um recurso diferenciado.

A X 500 pesa 199 kg sem combustível e tem capacidade de tanque de combustível de 13 litros. As rodas de alumínio fundido têm tamanhos de pneus de 120/70-17 na frente e 160/60-17 na traseira.

harley x 500

Na China, a X 500 tem preço de 44.388 yuans, o que equivale a cerca de R$ 32.696. A X 350, que também está sendo produzida pela Qianjiang, custa o equivalente a cerca de R$ 24.979.

A Harley-Davidson está mirando principalmente nos mercados asiático e sul-americano com a X 500 e X 350. Essas regiões têm uma demanda crescente por motocicletas de médio porte, tornando a X 500 um movimento estratégico para a marca.

Embora a X 500 possa não ter o mesmo apelo clássico das motocicletas maiores da Harley-Davidson, é um passo significativo para a marca em direção à expansão global.

A parceria com a Qianjiang e a incorporação de elementos de design de modelos clássicos mostram que a Harley-Davidson está disposta a se adaptar aos mercados locais, mantendo ainda sua identidade.

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Marcelo Souza

Autor, Editor e Administrador do site MotoNews Brasil, formado em Ciências Contábeis, apaixonado por motos e tecnologia.

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