Yamaha MT-03 2021 é lançada no Brasil: suspensão invertida, Full-LED e novo design

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A Yamaha lançou no Brasil a ‘naked’ MT-03 ABS 2021, modelo que chega com suspensão dianteira invertida, iluminação Full-LED e novo design frontal.

Anteriormente, a empresa tinha registrado a patente no nosso país, em abril de 2020, com as mesmas mudanças do modelo europeu, principalmente no design frontal.

A nova Yamaha MT-03 ABS 2021 adotou um novo conjunto ótico inspirado na MT-09 e muito similar ao da pequena MT-15, lançada na Ásia. Ele possui um canhão único para o farol e duas pequenas linhas para iluminação diurna de LED.

yamaha mt-03 abs 2021 cinza lateral direita

Além disso, os piscas agora passam a ser de LED, com um visual bem moderno. Complementando as mudanças no design, as laterais do tanque passam a ser mais robustas, com novas carenagens e “entradas de ar”.

As melhorias implementadas são: adoção de suspensão dianteira invertida de 37mm; balança traseira mais longa com nova configuração da suspensão; e um novo painel totalmente digital em LCD, contando até com ‘Shift Light’.

A Yamaha MT-03 ABS 2021 possui o motor do modelo anterior, ou seja, um bicilíndrico de 321cm³ com refrigeração líquida (pistão em alumínio e tecnologia DiASil), que é capaz de gerar até 42 CV de potência @ 10.750 rpm e 3,02 kgfm de torque @ 9.000 rpm. O câmbio é de 6 velocidades e a capacidade do tanque de combustível é de 14 litros.

yamaha mt-03 2021

Por fim, os freios contam com ABS nas duas rodas e o disco na dianteira é de 298 mm. Os pneus possuem medidas de 110/70-17 na dianteira e 140/70-17 na traseira.

Preço e cores

O preço da Yamaha MT-03 2021 é R$ 25.490,00 sem frete (público sugerido, base Estado de São Paulo). As cores disponíveis são: Racing Blue (Azul Metálico), Ice Fluo (Cinza Fosco com rodas vermelhas) e Midnight Black (Preto Metálico).

Enfim, suas principais concorrentes são a Kawasaki Z400 (que sai por R$ 26.990,00) e BMW G 310 R (a partir de R$ 26.750,00 à vista).

fotos: divulgação

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Marcelo Souza

Autor, Editor e Administrador do site MotoNews Brasil, formado em Ciências Contábeis, apaixonado por motos e tecnologia.

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