Uma volta com a Kymco Downtown 300i ABS 2019 | Test Ride e Review

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Fomos dar uma volta de test ride com a Kymco Downtown 300i ABS 2019 para ver como se comporta essa scooter média. A Kymco é a maior montadora de scooters do Taiwan, com mais de 40% do mercado. Na Itália e Alemanha está no TOP 3 das mais vendidas.

Chegando na loja Feltrin Motos Suzuki, Haojue e Kymco da Av. Santo Amaro, 7228, São Paulo, SP, havia uma branca disponível para test ride. O interessante é que já tinha instalado um acessório opcional, a bolha da marca Givi.

kymco downtown 300i teste ride

Ao sair com a Downtown, logo se percebe a força de arrancada que ela tem. A Kymco Downtown 300i ABS possui motor de 1 cilindro com refrigeração líquida e 300 cc. A potência é de 29,7 cv, a mais potente da categoria, com torque de 3,07 kgfm. O tanque de combustível tem capacidade para 12,5 litros.

Pilotar ela é muito fácil pois ela é automática do tipo CVT. No entanto, temos que prestar atenção pois onde fica a embreagem nas motos é o freio traseiro dessa scooter. Falando em freio, ele é à disco nas duas rodas sendo o dianteiro de 260 mm, ambos com ABS. As rodas são de 14″ na dianteira e 13″ na traseira, com pneus sem câmara de medidas 120/80-14 e 150/70-13, respectivamente.

kymco downtown 300i teste ride

A suspensão da Kymco Downtown 300i é um pouquinho dura, se você está acostumado com motos ou scooters menores que possuem a suspensão bem mole. Mas ela não compromete na cidade e é ótima para a estrada.

O banco parece um sofá de tão largo e possui um pequeno apoio lombar para o piloto. Nesse test ride, o conforto desse banco se destacou. Não é à toa que quem testa essa scooter acaba escolhendo-a.

kymco downtown 300i teste ride

Ela é bem larga, inclusive a parte de baixo. Para apoiar os dois pés no chão e manobrar, se você tiver menos que 1,60 de altura vai ter dificuldades. Passar no “corredor” dá um pouco de trabalho mas é possível sim usá-la na cidade sem tanto estresse. Para a estrada ela se sai melhor pois com essa carenagem larga e o para-brisa (bolha) grande, desvia boa parte do vento e da chuva.

kymco downtown 300i teste ride

A Kymco Downtown 300i ABS é uma das mais completas da categoria, com painel completo, tomada 12V, flexível de freio metálico, freios ABS com pinças de 2 pistões, porta objetos embaixo do banco com capacidade para 34 litros e trava anti-furto.

kymco downtown 300i teste ride

Enfim, a Downtown 300i é uma ótima escolha para quem procura uma scooter média e a melhor opção no mercado atualmente. Ela possui um preço sugerido de R$ 21.624 sem frete. Se tivéssemos que dar uma nota geral de 0 a 10 para a Kymco Downtown 300i ABS, ela definitivamente seria 10!.

kymco downtown 300i teste ride

fotos: reprodução MotoNews Brasil

Agradecimento à Feltrin Motos Suzuki Haojue Kymco que gentilmente cedeu a scooter para o test ride e um especial à vendedora Lane, que nos atendeu muito bem.

Quer vir junto na garupa? Veja o teste no vídeo abaixo:

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