MANDA PRO BRASIL | Honda MSX 125 Grom | S1/E7

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No episódio de hoje episódio 7 (S1/E7), vamos falar da Honda MSX 125 Grom.

Essa é uma mini moto de 125 cc com estilo “street fighter”, feita para ser um acesso ao mundo das duas rodas, sendo pequena e compacta, mas extremamente ágil no trânsito e muito divertida. Foi pensada para ser um meio de transporte nas cidades e de diversão nas horas vagas.

Foi apresentada pela Honda no último Salão Duas Rodas, o de 2017, mas ainda não há previsão de comercialização no Brasil.

Esse modelo possui elementos de motos maiores e esportivas, como a suspensão dianteira invertida, a traseira “mono shock”, freios à disco com ABS, rodas de liga leve e farol e lanternas de LED.

honda msx 125 grom

Outra característica são os pneus largos, 120 na dianteira e 130 na traseira. A roda é de 12 polegadas.

Possui um motor de 1 cilindro refrigerado a ar, 124,9 cc, 9,7 cv de potência e torque de 1,2 kgfm.

O peso é de apenas 101 kg e a capacidade do tanque de combustível de 5,5 litros.

Essa é uma moto que eles deveriam mandar para o Brasil?

honda msx 125 grom honda msx 125 grom honda msx 125 grom

 

 

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9 comentários em “MANDA PRO BRASIL | Honda MSX 125 Grom | S1/E7

  • 13 de novembro de 2018 em 15:19
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    A Honda não se cansa de tratar o mercado brasileiro como lixo, pelo menos no que se relaciona a linha de motocicletas, vejam o que temos….

    BIZ – lixo
    CB’s – lixo
    NX’s – lixo
    CG’s – fazem o trabalho a que se dispõem e ponto final.

    Motos para lazer:
    CBR – aceitável mas a honda há mais de 10 anos deixa a desejar, tanto em nível internacional quanto nacional em termos de tecnologia.
    AfricaTwin – preço inaceitável
    CRF 230 – lixo que aqui vira luxo, moto que no exterior é feita para crianças
    CRF’s 250, 450 – não sao produzidas aqui e chegam com preço de carro importado, inaceitável

    Deveriam tomar vergonha na cara e se portar como marcas sérias, que tratam o mercado brasileiro com a sua devida importancia, por exemplo BMW, triumph, Ducati (+-)……. onde pelo menos temos quase que a integralidade da linha de suas motos a um preço não tão aceitável, entretanto competitivos.

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    • 29 de agosto de 2018 em 18:45
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      ainda não tem no Brasil.

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  • 18 de junho de 2018 em 00:41
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    Em CUIABÁ MT – tem uma dessas rodando, pelo jeito o cara trouxe do Paraguay por que tem mais de ano que ela não tem placa.

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  • 15 de junho de 2018 em 09:57
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    Vamos parar de comprar esses modelos de moto que a honda do Brasil empurra na gente goela abaixo modelos horrorosos e com pouca modernidade.

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  • 23 de maio de 2018 em 15:56
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    Eu também sonho com essa moto desde 2011. Uma croisinha com as dimensões da Biz. A Honda esquece de colocar à disposição uma moto estilo Cross que seja mais leve para nós, mulheres. Vou comprar moto nova em Agosto desse ano. Se não houver nenhuma chance dessa Grom vir para cá, vou passar para a Yamaha_ que tirou a XTZ-125 Xe e me deixou irada, também, mas, pelo menos, é mais barata. #QueremosUmaLinhaMaisFeminina, Honda e Yamaha !!!!!!!!

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  • 28 de abril de 2018 em 11:38
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    Me Jesus quando a honda trará esse modelo não vejo a hora de mudar esse. Padrão do Brasil queremos novidades chega de velharia pois. No exterior sempre tem melhores motos o Brasil e muito devagar em tudo e muito imposto por usado que tudo aqui e mais difícil de ter as coisas .

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  • 10 de abril de 2018 em 21:57
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    nos precisamos dessa moto aqui no Brasil sou funcionário público e com serteza compraria uma dessa

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    • 27 de abril de 2018 em 19:32
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      Queria de +++ esse moto no Brasil

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