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Yamaha XMax 300 2022 ganha novas cores na Europa

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A Yamaha lançou na Europa a XMax 300 2022, sua MaxiScooter de 300 cc. Ela ganhou novas cores, mas manteve o mesmo conjunto mecânico, com motor Blue Core em conformidade com o Euro5.

Para 2022, a XMax 300 recebeu a nova cor Icon Blue, enquanto a versão de ‘luxo’ XMax 300 Tech MAX é oferecida em uma nova cor Dark Petrol. Permanecem na linha as cores Sonic Grey e Power Grey.

No quesito design, ela também não mudou. De acordo com a marca, ela foi projetada com DNA puro da TMAX, a icônica MaxiScooter da marca.

Além disso, ela traz faróis duplos em LED, carenagem aerodinâmica, painéis laterais de bumerangue, aparência esportiva e acabamento premium, bem como uma especificação elevada que inclui garfos dianteiros tipo motocicleta, ignição sem chave Smart Key e armazenamento para 2 capacetes.

yamaha xmax 300 2022

Motor e tecnologia

O motor da Yamaha XMax 300 2022 é um monocilíndrico de 292 cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar até 27,6 CV de potência máxima e 3,0 kgfm de torque. Ele trabalha junto com um câmbio automático do tipo CVT, ou seja, não há embreagem ou marchas, basta apenas acelerar e frear.

Além disso, a XMax 300 2022 está equipada com um assento de qualidade premium, com um encosto independente para o piloto, que oferece suporte lombar para maior conforto. Ele possui acabamento em dois tons e detalhes de alta qualidade.

Por fim, o modelo é equipado com Controle de Tração, freio a disco nas duas rodas com ABS, roda de 15″ na dianteira e 14″ na traseira, suspensão dianteira tipo moto, partida sem chave, tomada 12V e espaço sob o banco para 2 capacetes integrais.

Enfim, não há previsão de alteração no modelo brasileiro. Por aqui, a Yamaha atualizou as cores do modelo para 2022, mas são as do modelo 2021 europeu. Ela vende a XMax 250 ABS 2022 por R$ 25.990 + frete.

fotos: divulgação

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Marcelo Souza

Autor, Editor e Administrador do site MotoNews Brasil, formado em Ciências Contábeis, apaixonado por motos e tecnologia.

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