Yamaha registra nova MT-03 no Brasil, com novo visual frontal e suspensão invertida
A Yamaha registrou no Brasil, a nova “naked” MT-03, que foi lançada renovada na Europa em 2019. Ela chega com novo design (polêmico) frontal, suspensão invertida, painel 100% LCD e melhorias pontuais.
O desenho no registro de patente foi publicado nesta semana pelo Inpi (Instituto Nacional da Propriedade Intelectual), mas não significa que o modelo será vendido por aqui. Geralmente esses registros são feitos para resguardar o direito intelectual das montadoras.
A principal mudança na nova Yamaha MT-03 2021 foi no design frontal, com aparência futurista e até “cara de robô”. Foi adotado um novo conjunto ótico inspirado na MT-09 e muito similar ao da pequena MT-15, lançada na Ásia. Ele possui um canhão único para o farol e duas pequenas linhas para iluminação diurna de LED.
Além disso, os piscas agora passam a ser de LED, com um visual bem moderno. Complementando as mudanças no design, as laterais do tanque passam a ser mais robustas, com novas carenagens e “entradas de ar”.
As melhorias implementadas são: adoção de suspensão dianteira invertida de 37mm; balança traseira mais longa com nova configuração da suspensão; e um novo painel totalmente digital em LCD.
A nova Yamaha MT-03 2021 possui o ótimo motor bicilíndrico de 321cm³ com refrigeração líquida (pistão em alumínio e tecnologia DiASil), que é capaz de gerar até 42 CV de potência @ 10.750 rpm e 3,02 kgfm de torque @ 9.000 rpm. O câmbio é de 6 velocidades e a capacidade do tanque de combustível é de 14 litros.
Os freios contam com ABS nas duas rodas e o disco na dianteira é de 298 mm. Os pneus são da marca METZELER de medidas 110/70-17 na dianteira e 140/70-17 na traseira. Eles são ótimos, garantindo boa aderência no seco e molhado e durabilidade.
Enfim, a Yamaha MT-03 2021 foi renovada para enfrentar a concorrência recentemente atualizada, caso da Kawasaki Z400 e da nova Honda CB 500F. Ainda não há confirmação oficial de seu lançamento no Brasil.
fotos: divulgação
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