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Yamaha Mio Aerox 2024: A Verdadeira Scooter Esportiva de 155cc

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Se você é apaixonado por adrenalina sobre duas rodas, a Yamaha acaba de lançar a scooter que vai fazer seu coração acelerar: a Mio Aerox 2024.

Essa verdadeira máquina esportiva de 155 cc está conquistando as ruas das Filipinas e, ao que tudo indica, vai deixar uma marca duradoura.

O coração pulsante dessa fera é o motor Blue Core, um verdadeiro gerador de potência inteligente. Equipado com sistema stop & start e atuação de válvula variável, a Mio Aerox foi projetada para proporcionar uma experiência de condução que alia desempenho e eficiência.

A Yamaha não poupou esforços na busca pela combinação perfeita entre design arrojado e tecnologia de ponta. Com pneus super largos, 110/70 na dianteira e 140/70 na traseira, este modelo não só impressiona visualmente, mas também oferece uma estabilidade digna de motos de média cilindrada.

As dimensões otimizadas garantem um manuseio excepcional, com uma posição de pilotagem ligeiramente mais agressiva e esportiva.

Para os urbanos que precisam de espaço, a Mio Aerox não decepciona, oferecendo 25 litros de capacidade sob o banco, perfeito para acomodar seus pertences de forma prática.

yamaha mio aerox 2024

No quesito tecnologia, essa scooter não fica para trás. Com um painel digital futurista, tomada 12V e farol e lanterna de LED com DRL, a Mio Aerox 2024 une estilo e funcionalidade de forma impecável.

Além disso, na versão ‘S’, a Yamaha eleva a experiência ao próximo nível, incorporando sistema de freio ABS na dianteira, sistema Start & Stop e partida sem chave Smart Key.

O preço inicial de US $ 2.229 (aproximadamente R$ 11 mil) nas Filipinas reflete não apenas o poder da Mio Aerox, mas também o compromisso da Yamaha em oferecer qualidade acessível.

Confira abaixo a ficha técnica completa:

Motor:
Refrigeração Líquida
Qtde cilindros 1
Capacidade 155 cm³
Potência 15,4 CV
Torque 1,4 kgf.m
Câmbio CVT
Geral:
Tanque Combustível 5,5 litros
Velocidade Máx. 135 km/h
Consumo Médio não informado
Dimensões:
Comprimento 1.980 mm
Largura 700 mm
Altura 1.150 mm
Entre-eixos 1.350 mm
Distância do solo 145 mm
Altura do assento 790 mm
Peso 122 kg
Chassi:
Freio dianteiro Disco 230 mm
Freio traseiro Tambor
Pneu dianteiro 110/70-14
Pneu traseiro 140/70-14
ABS Sim (na versão ‘S’)
Controle de Tração Não
Outros:
Painel totalmente digital Sim
Painel Digital em LCD ou TFT LCD
Iluminação Full-LED Não

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Marcelo Souza

Autor, Editor e Administrador do site MotoNews Brasil, formado em Ciências Contábeis, apaixonado por motos e tecnologia.

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