Vendas de motos zero quilômetro no Brasil caem em abril de 2023, mas ultrapassa 120 mil unidades

Abril de 2023 foi um mês excepcional para o mercado de motos novas no Brasil pois, apesar da queda de 17% nas vendas em comparação a março do mesmo ano, ultrapassou 120 mil unidades emplacadas, de acordo com dados da Fenabrave. A comparação com abril do ano anterior também apresentou um resultado positivo, com um crescimento de 12%.

Em abril de 2023, foram emplacadas 120.908 unidades, contra 145.943 em março, uma queda de 17,2%. Contra o mesmo mês do ano passado, houve uma alta de 12,2% e no acumulado (janeiro-abril) contra o mesmo período do ano passado, o crescimento foi de 24,98%.

De acordo com a Fenabrave, o impacto negativo em abril foi devido à menor quantidade de dias úteis (5 a menos do que março). Mesmo assim, houve crescimento nos emplacamentos diários, refletindo a alta demanda pelo transporte individual de duas rodas no país.

“O mês de abril teve 5 dias úteis a menos do que março (18 contra 23 dias), com dois feriados que caíram em sextas-feiras, afetando, também, o sábado. Isso impactou no resultado do setor como um todo”, diz Andreta Jr., Presidente da entidade. “Apesar desse fraco desempenho, alguns segmentos tiveram aumento de emplacamentos por dias úteis e já se recuperaram em relação à pandemia, o que não aconteceu com automóveis que, infelizmente, ainda apresentam queda real expressiva”, analisa.

As principais marcas que apresentaram as maiores quedas em abril foram: Voltz (-45%), Ducati (-22%), BMW (-21%), Triumph (-20%) e Royal Enfield (-19%).

Apesar da queda generalizada, algumas marcas venderam mais em abril: Bajaj (+31%) e Suzuki (+6%).

A Honda continua na liderança com 70,9% de participação de mercado no acumulado, contra 19,1% da Yamaha.

Enfim, a Fenabrave projeta que em 2023, a venda de motos novas irá ultrapassar 1,48 milhão de unidades, ou seja, crescimento de 9% sobre os emplacamentos de 2022.

fonte: Fenabrave