Triumph Tiger Sport 660 entra em pré-venda no Brasil por R$ 55.990
A Triumph iniciou a pré-venda da Tiger Sport 660 no Brasil, sua mais nova moto aventureira esportiva de 660cc. O modelo chega com o que há de mais moderno no segmento, trazendo benefícios do seu motor triplo para o mundo esportivo de aventura dos modelos de ‘média’ cilindrada.
A nova Tiger Sport 660, uma moto projetada para fornecer a pilotagem perfeita no trajeto diário, nas voltas urbanas e nas escapadas do final de semana, chega com motor triplo de 660cc e muita tecnologia, por a partir de R$ 55.990 na pré-venda.
De acordo com a marca, a moto pode ser adquirida pelo plano de financiamento do exclusivo do programa Triumph Smart, com entrada de R$ 19.597,00, mais 23 prestações mensais de R$ 977,00 e uma parcela final, no 24º mês.
O modelo chega em duas opções de cores: LUCERNE BLUE / SAPPHIRE BLACK (Azul com Preto) e KOROSI RED / GRAPHITE (Vermelho com Grafite).
Por fim, são oferecidos diversos acessórios para deixá-la ainda mais completa como malas laterais, top box (baú traseiro), assento rebaixado e faróis de neblina, entre outros.
Como é a nova Tiger Sport 660
A Triumph Tiger Sport 660 2022 é um modelo aventureiro esportivo de média cilindrada, que apresenta uma nova carenagem esculpida para linhas fluidas e limpas, faróis duplos, traseira curta e luz traseira mínima.
De acordo com a marca, ela oferece a capacidade, desempenho, manuseio e estilo necessários para introduzir uma nova geração de pilotos na marca Triumph. Além disso, foi projetada para estabelecer um novo padrão de desempenho, especificações e custo de propriedade.
O motor da Tiger Sport 660 é o novo 3 cilindros de 660 cm³, 4 válvulas, e refrigeração líquida, capaz de gerar até 81 CV de potência máxima a 10.250 rpm e 6,5 kgfm de torque a 6.250 rpm. Além disso, conta com câmbio de 6 velocidades que pode ser equipado com sistema de trocas rápidas de marchas (Triumph Shift Assist), vendido como acessório.
A nova aventureira esportiva vem equipada de fábrica com três recursos premium: dois modos de pilotagem (Road e Rain), controle de tração comutável (que pode ser desligado completamente) e acelerador eletrônico ‘ride-by-wire’.
Por fim, ela traz iluminação Full-LED e painel de instrumentos digital em TFT colorido, sendo um retângulo inferior e um semicírculo superior, com informações completas.
Enfim, para mais informações, acesse o site https://www.triumphmotorcycles.com.br/.
fotos: divulgação