Triumph lança Tiger Sport 660: aventureira esportiva de média cilindrada
A Triumph lançou a nova Tiger Sport 660 2022, sua nova aventureira esportiva de média cilindrada, e de entrada na linha Tiger da marca. Ela chega com novo motor triplo, cheia de tecnologia e manuseio líder da categoria.
Design
A Triumph Tiger Sport 660 apresenta uma nova carenagem esculpida para linhas fluidas e limpas, faróis duplos, traseira curta e luz traseira mínima. Além disso, traz detalhes adicionais premium que incluem os espelhos em ‘forma de lágrima’, as tampas do radiador, os protetores de garfo e o silenciador de aço inoxidável minimalista.
São três as opções de cores: Lucerne Blue e Sapphire Black (Azul e Preto), Korosi Red e Graphite (Vermelho e Grafite) com gráficos esportivos, e Graphite e Black (Grafite e Preto).
De acordo com a marca, a nova Tiger Sport 660 oferece a capacidade, desempenho, manuseio e estilo necessários para introduzir uma nova geração de pilotos na marca Triumph. Ela foi projetada para estabelecer um novo padrão de desempenho, especificações e custo de propriedade.
Motor, câmbio e chassi
O motor da Tiger Sport 660 é o novo 3 cilindros de 660 cm³, 4 válvulas, e refrigeração líquida, capaz de gerar até 81 CV de potência máxima a 10.250 rpm e 6,5 kgfm de torque a 6.250 rpm. Ele foi projetado para oferecer desempenho máximo em condições de uso diário, com potência e entrega de torque lineares.
Além disso, o câmbio é de 6 velocidades com embreagem assistida e deslizante. Ela conta ainda com Triumph Shift Assist (trocas rápidas de marcha), vendido como acessório.
De acordo com a empresa, a suspensão foi cuidadosamente desenvolvida para oferecer todas as vantagens de manuseio da Triumph, com uma sensação esportiva ao andar sozinho, ao mesmo tempo que oferece todo o conforto para viagens mais longas e passeios com garupa.
Na dianteira, a Tiger Sport 660 conta com suspensão invertida Showa de 41 mm, e na traseira, suspensão monoshock Showa com ajuste remoto de pré-carga hidráulica.
As rodas de 17″ e 5 raios são de alumínio fundido leve, equipadas com pneus Michelin Road 5. No quesito frenagem, ela conta com duplo disco de freio de 310 mm na dianteira com pinças deslizantes de 2 pistões da Nissin e sistema ABS.
Tecnologia
Assim como a Trident 660, a nova Tiger Sport 660 chega com tecnologia de ponta, com componentes de marca premium, geralmente presentes em motos maiores e luxuosas.
Ela vem equipada de fábrica com três recursos premium: dois modos de pilotagem (Road e Rain), controle de tração comutável (que pode ser desligado completamente) e sistema de aceleração ‘ride-by-wire’.
Os modos de pilotagem “Road” (estrada) e “Rain” (chuva) aumentam a confiança, o controle e a segurança do piloto por meio do ajuste eletrônico do mapa de aceleração e do controle de tração.
Ela traz iluminação Full-LED, ou seja, faróis, lanternas e piscas contam com essa tecnologia. Além disso, o painel de instrumentos é digital em TFT colorido, sendo um retângulo inferior e um semicírculo superior, com informações completas.
Disponibilidade e preço
Enfim, a Triumph Sport 660 2022 já está disponível nas lojas da Europa, com preço para o Reino Unido de £8,450.00 (aproximadamente R$ 63 mil numa conversão direta – Libra esterlina a R$ 7,46). Não há previsão para o Brasil.
Por aqui, a empresa vende a Tiger 900 por a partir de R$ 64.390,00.
fotos: divulgação
