R$ 100 por revisão e 16.000 km? As novas Triumph 400 quebram o padrão!

Não, não é pegadinha: a Triumph Speed 400 e a Scrambler 400X contam com as duas primeiras revisões por apenas R$ 100 cada.

Além disso, o intervalo de manutenções é um dos maiores do mercado: a primeira revisão acontece quando a moto atinge 1.000 km ou 6 meses, a segunda só a 16.000 km, e a terceira a 32.000 km ou 2 anos da compra.

Com isso, a empresa consegue entregar um pós-venda acessível de qualidade e acesso à tecnologia e ao desempenho premium.

Como são as Speed 400 e Scrambler 400X

A Speed 400 e Scrambler 400X são as primeiras motos da Triumph na categoria de média cilindrada, lançadas na Índia em 2023 e em todo o mundo em 2024.

Elas fazem parte da linha de clássicos modernos da marca, com silhuetas clássicas e tanque esculpido, mas acabamento de alta qualidade e muita tecnologia embarcada.

Ambas são muito similares, com a Speed 400 se comportando mais como uma ‘naked’, e a Scrambler 400X com características de uma crossover, equipada com proteção do farol, protetores de mão, para-lama dianteiro mais longo e pneus de uso misto.

O coração dessas duas motos é o novo motor monocilíndrico de 398 cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar até 40 CV de potência máxima e 3,77 kgfm de torque.

Enfim, os novos modelos são os mais baratos da linha Triumph no Brasil e muito competitivos nas suas categorias. A Speed 400 possui preço público sugerido a partir de R$ 32.190,00 mais frete. Já a Scrambler 400X sai por a partir de R$ 36.190,00.

fotos: divulgação/Triumph