Inédita Kawasaki Z400 2020 é lançada no Brasil por a partir de R$ 22.990

25 de julho de 2019 motonewsbrasil

A Kawasaki acaba de lançar no Brasil a inédita Z400 2020, modelo “naked” de 400 cc que chega para substituir a Z300. Ela estará disponível nas concessionárias a partir da segunda quinzena de agosto, por a partir de R$ 22.990 sem frete.

Aliás, esse novo modelo será lançado oficialmente durante o Festival Duas Rodas, evento que acontece no Autódromo de Interlagos, de 29 de agosto a 1° de setembro.

A Kawasaki Z400 2020 foi desenvolvida junto com a Ninja 400, compartilhando muitos elementos, entre eles o motor de 399 cm³. O chassi também é novo, do tipo treliça, derivado da superesportiva Ninja H2.

Comparando com a Z300, a nova Z400 está com 23% a mais de potência, 40% a mais de torque e 3 kg mais leve, ou seja, conseguiu reduzir o peso e aumentar a potência, mantendo o motor compacto.

O design é baseado na irmã maior Z650, mantendo o conceito Sugomi da marca. Há um equilíbrio entre ângulos definidos com visual agressivo e esportivo, característicos das “supernaked” da Kawasaki. Além disso, os novos faróis e as lanternas são de LED e o painel é o mesmo da Z650, com tacômetro estilo analógico com tela LCD multifuncional.

Conjunto mecânico

O principal elemento da nova Z400 é o novo motor, que foi projetado para manter um equilíbrio entre desempenho e controle, oferecendo melhor performance em todas as faixas de rotações. Oferece ainda, suavidade e linearidade na entrega de potência, eficiência no consumo e bom torque desde baixas rotações.

Assim sendo, é um bicilíndrico em linha de 399 cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar até 48 cv de potência máxima @ 10.000 rpm e 3,9 kgfm de torque @ 8.000 rpm. Para alcançar esses números, foi criada uma nova admissão de ar e utilizada uma caixa de ar maior, além do uso de uma moderna injeção.

Da mesma forma, a suspensão melhorou, recebendo garfos de 41 mm mais rígidos na dianteira e links revistos, com novos ajustes, na traseira. O disco de freio dianteiro passou a ser de 310 mm, o mesmo tamanho utilizado na Z1000, e o traseiro de 220 mm recebeu pinça com dois pistões maiores.

Enfim, a nova Kawasaki Z400 2020 sai nas seguintes cores: Candy Lime Green/Metallic Spark Black (verde-limão com preto metálico) e Candy Cardinal Red/Metallic Flat Spark Black (vermelho com preto metálico). Ela estará disponível nas concessionárias a partir da segunda quinzena de agosto, por a partir de R$ 22.990 sem frete (bom preço frente à sua concorrente direta, Yamaha MT-03).

fotos: divulgação

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