Honda NC750X 2025 ganha importantes mudanças de design e mecânicas
A Honda NC750X 2025 chegou à Europa com novo design mais minimalista, e melhorias mecânicas no seu sistema de freio e no câmbio automatizado DCT.
O design da NC750X 2025 foi retrabalhado, ficando mais minimalista e afiado, com novas carenagens. Além disso, o farol de LED é novo e deixa a moto com uma frente mais forte e invocada.
Outro detalhe de design e sustentabilidade é o aumento do uso do material Durabio, uma resina de policarbonato de base biológica, que foi aplicada em algumas carenagens, para-brisa e outras partes.
No quesito mecânico, a nova NC750X recebeu duplo disco de freio na dianteira, substituindo o disco único do modelo anterior. Além disso, o câmbio DCT passou por ajustes para deixar o uso mais amigável em baixa velocidade.
Em termos de tecnologia, a moto ganhou um painel em TFT colorido de 5 polegadas com conexão com Smartphone através do app Honda RoadSync.
O motor permanece o mesmo bicilíndrico de 745cc com refrigeração líquida, capaz de gerar até 43,1kW (58,6 CV) de potência máxima, e 7,0 kgfm de torque. Ele conta com o controle de tração Honda Selectable Torque Control (HSTC), e câmbio manual ou automatizado de dupla embreagem (DCT) de 6 velocidades.
Enfim, a nova Honda NC750X 2025 chega às lojas da Europa nas novas cores Earth Khaki (Verde), Earth Black (Preto), Mat Pearl Glare White (Branco), e Fighting Red (Vermelho).
Não há previsão para essa atualização chegar ao Brasil.
fotos: divulgação/Honda
