Honda confirma novas motos para o Brasil em 2025; Confira detalhes dos modelos
A Honda confirmou a chegada ao Brasil de novas motos ainda em 2025. Os novos modelos de média e alta cilindrada chegam para se destacar ainda mais no segmento.
São 4 modelos confirmados: CB 500 Hornet, NX 500, CB 650R E-Clutch, e CRF 1100L Africa Twin. Informações como preço e a data de chegada às concessionárias serão informadas no final do primeiro semestre.
Confira abaixo os detalhes de cada uma delas.
Honda CB 500 Hornet
A CB 500 Hornet chega para substituir a CB 500F, trazendo a palavra Hornet no nome. Mas, não é apenas um renomeio, ela traz um novo design e muito mais tecnologia embarcada.
Ela traz um design agressivo inspirado na nova CB750 Hornet. Além disso, incorpora tecnologia de ponta com um painel TFT colorido de 5 polegadas.
Honda NX 500
A NX 500 é a moto aventureira definitiva e que, também, chega para substituir outro modelo: a CB 500X. Diferente do que foi feito no passado, quando seu design era adaptado da CB 500F, agora ela possui uma identidade própria em um design mais aventureiro.
O estilo da NX500 é moderno e funcional. A iluminação Full-LED melhora a visibilidade, enquanto o novo painel TFT colorido de 5 polegadas oferece conectividade com smartphone.
Além disso, ela conta com novas rodas, mais leves. De acordo com a empresa, a NX 500 é 3kg mais leve que a CB 500X.
Honda CB 650R E-Clutch
A nova Honda CB 650R E-Clutch chega com um sistema revolucionário que promete transformar a experiência de pilotagem para sempre.
O E-Clutch utiliza tecnologia de controle eletrônico para proporcionar um controle instantâneo e preciso da embreagem, eliminando a necessidade do piloto acionar a alavanca da embreagem.
Uma das características mais notáveis deste sistema é sua versatilidade. Mesmo com o controle eletrônico da embreagem, você pode operá-la manualmente, como em uma motocicleta convencional.
Honda CRF 1100L Africa Twin
A Africa Twin permanece disponível em duas versões – a CRF 1100L Africa Twin e a CRF 1100L Adventure Sports, com opção de câmbio convencional de seis marchas ou a exclusiva transmissão DCT – Dual Clutch Technology.
A grande novidade é a chegada da roda de 19 polegadas equipando as versões DCT da CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports, opção particularmente indicada aos que pretendem usar a big trail Honda em percursos predominantemente rodoviários.
fotos: divulgação/Honda