Honda CB 400F ganha novas cores e grafismos na China
A Honda apresentou na China o modelo 2022 da CB 400F, sua moto ‘naked’ bicilíndrica de 399cc, que chega com novas cores e grafismos, mas que mantém o mesmo conjunto mecânico do modelo anterior.
Baseada na bem conhecida CB 500F, a CB 400F é uma versão para o mercado chinês com algumas pequenas diferenças de design e, claro, principalmente de motor.
Em termos de design, as principais alterações em relação à CB 500F são: conjunto ótico frontal diferente, lanterna traseira de LED com outro formato, piscas de LED do modelo CB 190F e suspensão dianteira tradicional (não é invertida Upside Down).
Já o motor é o mesmo utilizado em alguns mercados, como o Japão, mas com menor capacidade cúbica que do modelo CB 500F. Ele é bicilíndrico de 399 cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar até 33 kW (45 CV) de potência máxima e 37 Nm / 3,8 kgfm de torque.
As novas cores da CB 400F 2022 para a China são: Prata, Vermelho e Preto. Por lá, o preço é a partir de RMB 39.000 (aproximadamente R$ 28.380).
Como é a CB 500F vendida no Brasil
O principal destaque na CB 500F 2023 é a suspensão dianteira invertida Showa SFF-BP (Separate Function Fork Big Piston) de 41mm, que permite uma pilotagem melhorada, e é a mesma utilizada na CB 650R. Na bela cor dourada, ela permite, além de firmeza e respostas mais precisas, mais estabilidade durante a pilotagem.
O modelo conta também com um novo braço oscilante traseiro redesenhado e mais leve. Construído em aço de 2 mm, ele emprega uma travessa oca e é mais rígido e também mais flexível lateralmente.
Completando o pacote de melhorias mecânicas presentes na nova CB 500F 2023, o desempenho de frenagem também foi aprimorado, com a adoção de duplo disco de freio de 296 mm e pinças de dois pistões Nissin de montagem radial.
Por fim, as rodas de 17″ de liga de alumínio são novas e mais leves, com novo desenho. São calçadas com pneus de medidas 120/70-17 na dianteira e 160/60-17 na traseira. O para-lama dianteiro foi redesenhado e está menor, além de sair na cor preta.
Motor bicilíndrico recebeu ajustes na injeção
O motor da CB 500F 2023 é o mesmo bicilíndrico de 471 cm³ com refrigeração líquida mas, ele recebeu ajustes na injeção para melhorar a sensação de torque sem comprometer o desempenho. Ele é capaz de gerar até 50,2 CV de potência máxima e 4,54 kgfm de torque.
Ainda no quesito mecânico, o câmbio é de 6 velocidades e vem equipado com embreagem assistida e deslizante. A capacidade do tanque de combustível é de 17,1 litros.
Além disso, o painel de instrumentos é totalmente digital em LCD e conta com indicador de marcha, além dos habituais hodômetros parcial e total e indicadores de velocidade e rotação.
Por fim, a iluminação é Full-LED, sendo que o farol e os piscas ficaram com uma iluminação mais forte. Há ainda suporte para GPS e guidão cônico, que transmite mais confiança durante o passeio e tem uma resistência melhor.
Enfim, a Honda CB 500F 2023 é vendida no Brasil por a partir de R$ 39.100,00 + frete e seguro.
Para mais informações acesse https://www.honda.com.br/motos/.
fotos: divulgação