Harley-Davidson de “baixa” cilindrada? Sim. Marca anuncia moto de 338cc para Ásia

22 de junho de 2019 motonewsbrasil

A Harley-Davidson anunciou a primeira moto de “baixa” cilindrada da marca. O modelo será produzido em parceria com a chinesa Qianjiang e será vendido primeiro na China e futuramente nos outros países asiáticos.

A previsão da marca é que esse modelo fique pronto e seja vendido já no final de 2020. Essa moto é mais uma que faz parte do plano acelerado de crescimento mundial da Harley, que tem como meta atingir 50% a mais de vendas anualmente, fora dos Estados Unidos, até 2027.

Por enquanto, a única informação técnica que temos sobre essa futura moto é a capacidade cúbica do motor, que será de 338 cc e, possivelmente, bicilíndrica (conforme desenho do protótipo). Além disso, ela ficará posicionada no seguimento “premium” das “nakeds”, provavelmente concorrendo com BMW G 310 R, Kawasaki Z400 e KTM Duke 390, entre outras.

No desenho do protótipo (que poderá mudar até o modelo de produção final), dá para ver um design bem limpo, com uma pitada dos novos modelos “Neo Sports Café”, da Honda. O farol e o painel de instrumentos, redondos, trazem um pouco desse ar “retrô”.

Enfim, agora temos que aguardar até mais informações sobre o modelo vir a público. De acordo com a marca, uma moto de “baixa” cilindrada da marca se faz necessário para aumentar o número de clientes mais jovens, ou seja, virar a porta de entrada para o mundo Harley.

fotos: divulgação

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