Fiat lança sedã Cronos 2018 para brigar com o Virtus da Volkswagen
A Fiat lançou o Cronos 2018, sedã feito para disputar com o Virtus da Volkswagen as vendas do segmento sedã médio.
Ele entrará no lugar do Linea e do Siena, que já se despediram dos brasileiros. Atualmente, o único sedã na linha da Fiat é o Grand Siena, com preços sugeridos a partir de R$ 45.790. O Cronos custará mais do que isso, mas a Fiat ainda não divulgou preços.
Aliás, caberá ao Grand Siena concorrer na entrada do segmento, com motor 1.0. Isso porque o Cronos só terá opções 1.3 de 109 cavalos e 1.8 de 139 cv. Haverá câmbio manual ou automatizado, de 5 marchas, ou automático, de 6 velocidades (este exclusivo do motor 1.8).
A revelação do Cronos ocorre poucos dias depois de a Volkswagen mostrar o Virtus. Os dois devem fazer um grande duelo pelos clientes de sedãs, apesar de a Fiat não considerar o Volkswagen o maior rival.
Para a Fiat, os maiores concorrentes do Cronos serão Chevrolet Prisma e Hyundai HB20S, os líderes do segmento. “Mas é claro que, em determinada faixa, iremos concorrer com o Virtus”, afirmou Adriano Resende, diretor de marketing da Fiat.
Talvez, a faixa que Resende citou seja até um pouco maior. Tanto que, ao ser questionado sobre o volume do porta-malas do Cronos, o executivo soltou: “é maior que 521 litros”. Esta é a capacidade do rival da Volkswagen.
A Fiat fala que não é exatamente uma versão sedã do Argo, e diz que as plataformas são diferentes. Até a coluna A, aquela do para-brisa, os dois modelos são parecidos. O farol é o mesmo, mas para-choque, grade e capô foram redesenhados.
Já a traseira traz inspiração em outra marca do grupo FCA, a Alfa Romeo. As lanternas não escondem os traços do Giulia.
De acordo com a fabricante, o sedã é baseado em uma nova plataforma específica, chamada de Modular Platform Sedan (MP-S).
A unidade exposta nesta segunda-feira era da versão topo de linha Precision. Ela contava com os mesmos equipamentos do Argo. Entre os destaques, há ar-condicionado digital, controles de tração e estabilidade, acendimento automático dos faróis, acesso e partida por meio de chave presencial, bancos de couro, retrovisor interno eletrocrômico e central multimídia.