Dafra Encerra Produção da Apache RTR 200 no Brasil
A notícia ecoou pelo mundo das duas rodas: a Dafra, em uma decisão surpreendente, anunciou o fim da produção da Apache RTR 200 no Brasil.
Esta moto, fruto da parceria entre a brasileira Dafra e a gigante indiana TVS, marcou uma era de desempenho acessível no mercado brasileiro de motocicletas.
Após 14 anos de colaboração, a Dafra e a TVS decidiram seguir caminhos separados, encerrando assim uma trajetória que rendeu mais de 40.000 unidades vendidas no Brasil.
A Apache RTR 200 deixará saudades entre os amantes das duas rodas, pois oferecia um excelente custo/benefício. Com um desempenho comparável a modelos de 250cc, como a Yamaha Fazer FZ25 e a Honda CB 250F Twister, mas com um preço competitivo de uma moto de 160cc, como a Honda CG 160, a Apache conquistou um lugar especial no coração dos motociclistas brasileiros.
A parceria entre Dafra e TVS possibilitou a montagem da Apache RTR 200 em Manaus (AM), fortalecendo a presença da marca no mercado nacional. Porém, a decisão de encerrar a colaboração abre espaço para novas estratégias da Dafra.
Em comunicado oficial, a Dafra afirmou que continuará oferecendo suporte aos proprietários dos modelos Apache RTR 150 e Apache RTR 200, garantindo atendimento de peças e serviços nas concessionárias.
Além disso, a empresa revelou planos futuros, destacando uma maior dedicação ao desenvolvimento da marca SYM, com quem mantém uma sólida parceria há 14 anos. A promessa é de uma atualização significativa no lineup nos próximos anos, mantendo-se alinhada com as demandas e tendências do mercado.
Entre os projetos em andamento, a Dafra anunciou que um dos lançamentos previstos para 2024 será resultado da parceria com a marca taiwanesa, porém, sem detalhar qual modelo será. Atualmente, a empresa oferece uma variedade de modelos, incluindo as motos NH 190 e NH 300, além das scooters Cruisym 150, Cruisym 300, Citycom 300, Citycom HD 300 e Maxsym 400.
Assim, enquanto nos despedimos da Apache RTR 200, aguardamos ansiosamente para ver o que o futuro reserva para a Dafra e para os apaixonados por motocicletas no Brasil.
fotos: divulgação/Dafra
fonte: motor1