Dafra Apache RTR 200 2022: novo modelo chega ao Brasil com LED e embreagem deslizante
A Dafra lançou no Brasil o novo modelo da Apache RTR 200 2022, sua moto ‘naked’ de 200cc, que chega com design atualizado, iluminação LED e embreagem deslizante.
O modelo foi lançado na Índia pela TVS no final de 2019, com faróis de LED levemente redesenhados, painel com conexão Bluetooth e ajustes no sistema de injeção.
Para o Brasil, as cores que a Dafra trouxe são: Azul Fosco e Preto. Sai de linha o Vermelho Fosco. O preço público sugerido é de R$ 15.990,00 à vista + frete.
Como é a nova Apache RTR 200
A Dafra Apache RTR 200 2022 ganhou um novo conjunto ótico frontal, levemente modificado, com a adoção de faróis de LED. Eles ficaram um pouco mais inclinados, deixando o visual da moto mais esportivo e moderno.
Ela ganhou também a luz diurna (DRL), também de LED, em volta dos faróis, item que a deixa mais bonita durante o dia, além de aumentar a segurança. Os grafismos também foram levemente modificados, mantendo a faixa esportiva sobre o tanque.
Motor e tecnologia
A Dafra Apache RTR 200 2022 manteve o motor do modelo anterior, ou seja, um monocilíndrico de 197,75 cm³ com refrigeração a ar e óleo, capaz de gerar até 21 CV de potência máxima a 8.500 rpm e 1,78 kgfm de torque a 7.000 rpm.
O câmbio é de 5 velocidades e agora é equipado com embreagem deslizante, que evita o travamento da roda traseira nas reduções bruscas de marcha, aumentando a segurança.
Além disso, ela conta com rodas de liga leve de 17″, freio a disco em ambos os eixos com o sistema FH-CBS, pneus sem câmara de medidas 90/90-17 na dianteira e 130/70-17 na traseira, tanque de combustível de 12 litros e peso seco de 139 kg.
Por fim, o painel de instrumentos é totalmente digital em LCD com fundo branco e informações completas e sistema racing, e os faróis, lanternas e DRL são de LED. Há também uma porta USB sob o assento que permite carregar o celular.
Enfim, a Apache RTR 200 2022 ganhou algumas melhorias e atualizações para continuar sendo uma boa alternativa à Honda CB 250F Twister e Yamaha Fazer FZ25. Pelo menos no quesito preço ela sai na frente, já que custa pelo menos R$ 1,2 mil a menos que a Twister e R$ 3,5 mil que a Fazer.
Para mais informações, acesse o site http://www.daframotos.com.br/.
fotos: divulgação
