Bajaj decepciona e traz pouca atualização na Dominar 160 e Dominar 200 para 2025; Confira o que muda
Muita gente cravava que a Bajaj traria as recentes atualizações apresentadas na Índia das Dominar 160 e Dominar 200, após a empresa alardear nas redes sociais que as motos “chegam ao Brasil em breve, potentes e completas como a categoria nunca viu antes. Prepare-se para conhecer uma nova Linha Dominar.”
Pois é, meus amigos, isso não aconteceu. A empresa acaba de apresentar o modelo 2025 no Brasil, com apenas uma atualização importante: o freio ABS de dois canais, ou seja, nas duas rodas.
No quesito design elas não mudaram. Não veio o ‘facelift’ que elas ganharam na Índia, em que a principal alteração visível é seu novo sistema de iluminação Full-LED com luz de rodagem diurna (DRL). Este conjunto ótico frontal passou por modificações significativas, afastando-se um pouco do estilo anterior que lembrava muito a antiga Honda CB 300F, e que ainda permanece no modelo brasileiro.
Consequentemente, também não veio o novo painel de instrumentos totalmente digital e completo, que agora inclui conectividade Bluetooth e navegação GPS passo a passo.
Por fim, na Índia, a Dominar 200 perdeu 1,5 kg de peso, o que contribui para uma relação peso/potência excepcional, garantindo uma performance ainda mais ágil e emocionante. Não há informação se o modelo brasileiro perdeu esses ‘quilinhos a mais’.
Para sermos justos, a empresa anunciou mais algumas pequenas atualizações para a Dominar 160, além de novas cores para 2025. Ela recebeu um novo disco de freio de 300 mm na dianteira, e pneus com novas medidas (100/80-17 na dianteira, e 130/70-17 na traseira). Outra novidade é o painel, que agora apresenta também indicador de marchas, média de consumo e autonomia.
A Dominar 160 2025 conta com motor monocilíndrico de 160,3 cm³ com refrigeração a ar e óleo, 4 válvulas e faísca dupla, capaz de gerar até 17 CV de potência máxima, e 1,488 kgfm de torque. O câmbio é de 5 velocidades. Preço: R$ 16.900,00.
Já a Dominar 200 2025 conta com motor monocilíndrico de 199,5 cm³ com refrigeração líquida, 4 válvulas e faísca tripla, capaz de gerar até 24,5 CV de potência máxima e 1,889 kgfm de torque. O câmbio é de 6 velocidades. Preço: R$ 19.900,00.
Consideração final: Não estamos questionando se os modelos são ou não uma ótima opção. Do nosso ponto de vista, a Dominar 160 é a melhor moto de 160cc do Brasil, com o melhor custo/benefício disparado. Mas, quem esperava atualizações estéticas e tecnológicas (como iluminação Full-LED e painel 100% digital com conectividade), vai ficar decepcionado.
fotos: divulgação/Bajaj