Yamaha XMax 300 2021 ganha atualizações na Europa

10 de dezembro de 2020 Marcelo Souza

A Yamaha lançou na Europa a XMax 300 2021, sua MaxiScooter de 300 cc. Ela ganhou atualizações como, um novo motor ‘Blue Core’, novo assento e novas cores.

A Yamaha XMax 300 2021 recebeu um novo motor ‘Blue Core’, para se adequar ao novo padrão de emissões de poluentes Euro5. Apesar de manter a mesma potência e torque do modelo anterior, a marca diz que ele emite menos poluentes além de ter ficado mais econômico.

Ele é monocilíndrico de 292 cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar até 27,6 CV de potência máxima e 3,0 kgfm de torque. O câmbio é automático do tipo CVT e a capacidade do tanque de combustível é de 13 litros.

No quesito design, ela não mudou, e traz apenas um novo assento e novas cores. De acordo com a marca, ela foi projetada com DNA puro da TMAX. Com seus faróis duplos em LED e carenagem aerodinâmica até os painéis laterais de bumerangue, a aparência esportiva e dinâmica da XMAX 300 e o acabamento premium podem traçar sua origem na icônica MaxiScooter da Yamaha.

Além disso, a XMax 300 2021 está equipada com um novo assento de qualidade premium, com um encosto independente para o piloto, que oferece suporte lombar para maior conforto. Ele possui acabamento em dois tons e detalhes de alta qualidade.

As novas cores para 2021 são: ‘Icon Gray’ (Cinza-claro com rodas azuis) e ‘Sonic Gray’ (Cinza-escuro).

Por fim, o modelo é equipado com Controle de Tração, freio a disco nas duas rodas com ABS, roda de 15″ na dianteira e 14″ na traseira, suspensão dianteira tipo moto, partida sem chave, tomada 12V e espaço sob o banco para 2 capacetes integrais.

Versão “de luxo” XMax 300 Tech MAX

Além da versão acima, a Yamaha disponibiliza também uma outra considerada “de luxo”, chamada de XMax 300 Tech MAX.

A base é a XMax 300 ‘standard’, e traz, como diferenciais, assento especial, apoio para os pés em alumínio, gráficos diferenciados, aros cromados em volta do painel de instrumentos, lanterna traseira “fumê” e cor exclusiva ‘Tech Kamo’ (um tom de verde-oliva escuro fosco) com rodas douradas.

Não há alteração no conjunto mecânico. Essa edição especial custa aproximadamente 390 euros (R$ 2.440) a mais.