Yamaha lança no Brasil a R3 2020 com design baseado na M1 da MotoGP
A Yamaha lançou no Brasil a nova R3 2020, que chega com design baseado na M1 da MotoGP e novidades mecânicas. De acordo com a marca, esta supersport leve, que foi revelada no final de 2018 na Europa, possui um visual totalmente novo inspirado nos modelos de MotoGP que resulta na 300 cc mais radical nas ruas ou pistas.
A nova carenagem faz lembrar a máquina M1 MotoGP da Yamaha e o novo farol de LED duplo agressivo inspirado na R1, enfatiza o seu DNA puro de série R.
De acordo com a marca, a velocidade final da moto aumentou 8 km/h devido à nova carenagem. Além disso, o tanque de combustível é novo e está numa posição mais baixa, mas possui a mesma capacidade de combustível.
O guidão também recebeu ajustes na posição e, de acordo com a marca, melhoram a ergonomia para o condutor, aumentando o conforto e o controle.
Uma das grandes novidades na nova R3 2020 é a suspensão dianteira invertida. Ela é da KYB e possui 37 mm, melhorando a sensação e feedback da suspensão. O painel de instrumentos agora é totalmente digital e completo, contando até com indicador de marcha.
O motor é o já conhecido bicilíndrico em linha de 321 cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar até 42 cv de potência máxima @ 10.750 rpm e 3,02 kgfm de torque @ 9.000 rpm. Além disso, o câmbio é de 6 velocidades e a capacidade do tanque de combustível é de 14 litros.
As rodas são de alumínio fundido de 17″, calçadas com pneus de medidas 110/70-17 na dianteira e 140/70-17 na traseira. Possui disco de freio em ambos os eixos, sendo de 298 mm na dianteira e 220 mm na traseira, ambos com o sistema ABS.
Enfim, a nova Yamaha R3 2020 chega nas cores Azul e Vermelha-fosca (preço público sugerido a partir de R$ 23.990 sem frete), e no esquema Monster Energy MotoGP Edition (a partir de R$ 24.490). Sua concorrente direta, a Kawasaki Ninja 400 ABS 2019, está saindo por a partir de R$ 23.990.
fotos: divulgação