VOGE 650DSX é aventureira chinesa de média cilindrada
A VOGE lançou na China, a 650DSX, sua moto aventureira de média cilindrada. Ela chega como uma boa opção no segmento, e encara, principalmente, a Suzuki V-Strom 650.
O modelo é baseado na 650DS, mas conta com itens diferenciados, como barras de proteção, rodas raiadas e conjunto top case + malas laterais em alumínio (em alguns mercados, podem ser vendidos como opcionais).
Para quem não conhece, a VOGE é uma subsidiária de alta qualidade da Loncin Motorcycles, e que possui na sua linha, modelos de 300cc, 500cc (como a VOGE 500R) e 650cc.
É focada em motos com design avançado, configuração de ponta e ‘preço razoável’. Já vende seus modelos em vários países, incluindo Itália, Espanha, Alemanha, França, Noruega, Ecuador e Argentina.
Design
A VOGE 650DSX conta com design típico de aventureira, com frente robusta, suspensão alta e posição de pilotagem relaxada.
Já vem com para-brisa com ajuste de altura, barras de proteção do motor/carenagem, rodas raiadas (aros de alumínio, raios de aço), pneus sem câmara de uso misto e conjunto de top case + malas laterais em alumínio (de novo, em alguns mercados, este conjunto pode ser vendido como opcional).
Motor e Câmbio
O motor da VOGE 650DSX já foi utilizado na BMW F 650 GS (a Loncin já cooperou profundamente com a BMW, além de outras empresas conhecidas internacionalmente).
É um monocilíndrico de 652 cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar até 50 CV (35 kW) de potência máxima a 8.500 rpm e 6,1 kgfm de torque a 5.500 rpm.
O câmbio é de 5 velocidades e a transmissão final é por corrente.
Chassi
A VOGE 650DSX conta com chassi em treliça de aço, suspensão dianteira invertida da marca KYB, suspensão traseira monoshock com “airbag” (seja lá o que for), ponteira do escapamento em aço inoxidável e assento em dois níveis.
No quesito frenagem, é equipada com duplo disco de freio de 298 mm na dianteira com pinças Nissin, e único de 240 mm na traseira, com ABS.
Além disso, os pneus sem câmara possuem as seguintes medidas: 110/80-19 na dianteira e 150/70-17 na traseira. O peso seco é de 192 kg e a capacidade do tanque de combustível é de 18 litros.
Tecnologia
A VOGE 650DSX conta com iluminação Full-LED, painel totalmente digital em LCD (em alguns mercados, pode ser em TFT colorido com Bluetooth), indicador de pressão dos pneus e conector USB.
Enfim, o modelo pode ser vendido por aproximadamente €8000 (R$ 49 mil). No Brasil, só para comparar, a Suzuki V-Strom 650 sai por R$ 52 mil à vista.
Para mais informações, acesse o site da VOGE na Argentina https://vogeargentina.com.ar/.
fotos: divulgação
