Triumph Scrambler 1200 XE e XC 2021, além de Edição Limitada Steve McQueen, são reveladas
A Triumph revelou na Europa o modelo 2021 da Scrambler 1200 XC e XE, além de lançar uma Edição Limitada Steve McQueen, com apenas 1.000 unidades disponíveis.
A Triumph Scrambler 1200 XC e XE 2021 ganharam atualizações no motor para ficar em conformidade com o novo padrão antipoluição Euro5. Além disso, trazem atualização do sistema de exaustão com distribuição de calor aprimorada.
A edição limitada Triumph Scrambler 1200 Steve McQuenn Edition chega com marca exclusiva de Steve McQueen no tanque e na braçadeira do guidão, esquema de pintura personalizada exclusiva Competition Green (Verde), acessórios Scrambler premium instalados como padrão, edição limitada individualmente numerada com apenas 1.000 disponíveis em todo o mundo e certificado de autenticidade com as assinaturas do CEO da Triumph, Nick Bloor e Chad McQueen.
A Scrambler 1200 XE é mais voltada para incursões off-road, já que é toda preparada para isso, com suspensões de curso mais longo e balança traseira maior. Já sua irmã Scrambler 1200 XC, é mais focada no asfalto, mas também possui capacidades off-road.
Além disso, outros recursos exclusivos da versão XE são: pedais de controle dobráveis ajustáveis, protetores de mão com faixa de alumínio, alavanca MCS Brembo, ABS e controle de tração otimizados para curvas, seis modos de pilotagem e acabamento e detalhes exclusivos.
Como é a Triumph Scrambler 1200 XE 2021
A Triumph Scrambler 1200 XE 2021 possui um design scrambler moderno customizável, com escapamento duplo elevado, tanque esculpido e banco reto.
O coração da moto é o motor Bonneville de 2 cilindros paralelos de 1200 cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar até 90 CV de potência máxima a 7.250 rpm e 11,5 kgfm de torque a 4.500 rpm. Ele foi desenvolvido especialmente para a Scrambler, sendo 12,5% mais potente que a Bonneville T120.
A suspensão dianteira ajustável é do tipo garfo invertido com 250 mm de curso da marca Showa. Já a traseira, também ajustável, possui os mesmos 250 mm de curso, sendo da marca Öhlins, ou seja, totalmente preparada para aventuras.
As rodas são raiadas de 21″ na dianteira e 17″ na traseira, calçadas com pneus Metzeler Tourance de medidas 90/90-21 na dianteira e 150/70-17 na traseira.
Além disso, são equipadas com duplo disco de freio de 320 mm na dianteira, com pinças Brembo M50 de 4 pistões, e disco único de 255 mm na traseira, com pinças Brembo de 2 pistões, ambos com ABS.
No quesito tecnologia, ela possui a segunda geração do painel de instrumentos TFT colorido, seis modos de pilotagem, incluindo “off-road pro”, freios ABS e controle de tração otimizados para curvas, iluminação total em LED, embreagem com auxílio de torque, partida sem chave, manoplas aquecidas, controle de velocidade de cruzeiro, tomada USB, entre outros.
Triumph Scrambler 1200 Steve McQueen Edition
A edição limitada Triumph Scrambler 1200 Steve McQueen Edition é baseada no modelo mais extremo, a Scrambler 1200 XE, mas adiciona seu próprio esquema de pintura premium Steve McQueen e extensa lista de belos detalhes exclusivos.
Totalmente equipada com uma seleção de acessórios premium da Scrambler, de série, a McQueen Edition é agora oficialmente a Scrambler 1200 de mais alta especificação de todos os tempos.
Inspirada na Triumph TR6 de competição original, que ficou famosa pelo lendário salto de arame farpado no icônico clássico da Segunda Guerra Mundial de 1963 “The Great Escape”, a Scrambler 1200 Steve McQueen Edition foi desenvolvida em parceria com a família McQueen.
O esquema de pintura exclusivo apresenta um tanque Competition Green com joelheiras de folha escovada, linhas pintadas à mão na cor dourada, logotipos da Triumph em dourado, gráfico de tanque Steve McQueen dedicado, tampa Monza de alumínio escovado e alça de tanque de aço inoxidável escovado.
A distintiva Steve McQueen Edition também contará com o para-lama dianteiro de alumínio de alto nível como padrão, que, junto com o para-lama traseiro, também será pintado em Verde Competição (Competition Green).
Além disso, traz barras de proteção do motor em aço inoxidável com acabamento eletro polido.
Enfim, ainda não há informação de quando o modelo 2021 da Scrambler 1200 XC e XE chega ao Brasil. Também não há confirmação se algumas unidades da edição limitada virão ao nosso país.
fotos: divulgação
Galeria Scrambler 1200 Steve McQueen Edition:
Galeria Scrambler 1200 XE 2021:
Galeria Scrambler 1200 XC 2021:
