Triumph inicia vendas da nova Street Scrambler 2019, mais potente e tecnológica

17 de junho de 2019 motonewsbrasil

A Triumph iniciou hoje (17) as vendas da nova Street Scrambler 2019. Esse modelo chega com atualizações no motor e com novos equipamentos tecnológicos. O preço, divulgado pela marca, parte de R$ 43.850 e ela está disponível nas seguintes cores, “Fusion White”, “Cranberry Red” e a cor dupla “Kaki Green/Silver Mate”.

Aliás, a nova Street Scrambler 2019 foi apresentada no INTERMOT 2018, com um elevado nível de acabamento e detalhamento Scrambler, mantendo linhas limpas, tanque esculpido e carroceria minimalista. Outros itens adicionados ao novo modelo:

Novo grafismo do painel lateral, incorporando a nova marca Triumph, mais contemporânea;
Estilo atualizado de instrumentos, com acabamentos metálicos que transmitem alto valor;
Novo acabamento de banco com estilo adventure, em couro durável e material com inspiração têxtil;
Garfos dianteiros com espaçamento mais amplo, com para-lama dianteiro, garfo dianteiro e suporte de farol revisados;
Tanque de combustível esculpido, incluindo uma tampa de abastecimento com trava e amortecedores de borracha para os joelhos;
Tampas do motor em preto com o emblema característico da Triumph e a insígnia do motor Bonneville;
Corpo de acelerador único e elegante, com acabamento em alumínio;
Painéis laterais e para-lamas minimalistas;
Cabeçote de escapamento escovado;
Assento duplo, com espaço intercambiável para o garupa e suporte traseiro de alumínio;
Pedaleiras e descanso do garupa removíveis, para durabilidade off-road;
Pedal “Bear Trap” em aço de alta aderência para um estilo adventure;
Protetor de cárter para todos os tipos de terreno;
Montagem de para-lama dianteiro para acomodar uma roda mais larga e espaço para pneus de uso on e off-road.

O motor de 2 cilindros paralelos de 900cc conta com refrigeração líquida e ganhou 10 cv a mais, gerando 65 cv de potência máxima. O torque é de 8,0 kgfm @ 3.200 rpm e a rotação máxima passou de 7.000 rpm para 7.500 rpm. Além disso, ele recebeu nova tampa de magnésio, novo virabrequim, novos eixos do balanceador, protetor da embreagem otimizado e nova embreagem mais leve.

No quesito chassi e suspensão, também há novidades, como a nova pinça do freio dianteiro de quatro pistões da marca Brembo, e garfos da suspensão dianteira, que passaram a ser de 41 mm com curso total de 120 mm. Com isso, ela oferece uma melhor potência de frenagem além de maior capacidade e conforto para estrada e off-road leve.

Confira as novas tecnologias incluídas na nova Street Scrambler 2019:

Novos modos de pilotagem “Road” e “Rain”, que ajustam o mapa de aceleração e as configurações do controle de tração para uma experiência de pilotagem ideal em todas as condições;
Controle de tração comutável que otimiza a entrega do torque líder da categoria da Street Scrambler quando a tração é comprometida;
Freios ABS comutável para maior confiança, segurança e controle do piloto – um recurso da Street Scrambler que reflete sua capacidade de dupla finalidade genuína (on e off-road);
Embreagem com auxílio de torque, proporcionando um toque mais leve e uma pilotagem mais confortável para maiores distâncias;
Farol traseiro de LED incorporado na configuração minimalista da traseira, com um padrão distinto e excelente eficiência energética;
Imobilizador instalado como padrão, com transponder incorporado na chave, para segurança máxima;
Tomada de carregamento USB localizada sob o assento.

Enfim, de acordo com a marca, a nova Street Scrambler 2019 está disponível a partir desta segunda-feira (17), em toda a rede de concessionárias Triumph.

fotos: divulgação

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