Shineray SHI 250 EFI 2025 | Ficha Técnica, Top Speed, Consumo, Imagens e Preço
A Shineray lançou no Brasil mais uma moto injetada, a SHI 250 EFI 2025, uma Trail de 250cc, que chega para brigar com Honda Sahara 300 e Yamaha Lander 250.
A Shineray SHI 250 EFI conta com um conjunto completo, trazendo painel 100% digital LCD, iluminação Full-LED, rodas raiadas (21″ na dianteira, 18″ na traseira), freio a disco nas duas rodas, e partida elétrica com controle e alarme.
O motor é um monocilíndrico de 249 cm³ com potência de 22 CV que permite atingir a velocidade máxima Top Speed de 150 km/h.
A Shineray SHI 250 EFI 2025 está disponível no Brasil nas seguintes cores: Preto, Amarelo e Vermelho.
Veja abaixo a Ficha Técnica completa, as especificações:
Motor:
Refrigeração Ar
Qtde cilindros 1
Capacidade 249 cm³
Potência 22 CV
Torque 2,2 kgf.m
Câmbio 6 marchas
Geral:
Tanque Combustível 15 litros
Velocidade Máx. 150 km/h
Consumo Médio não informado
Dimensões:
Comprimento não informado
Largura não informado
Altura não informado
Entre-eixos não informado
Distância do solo 260 mm
Altura do assento 850 mm
Peso Seco não informado
Chassi:
Freio dianteiro Disco
Freio traseiro Disco
Pneu dianteiro 80/90-21
Pneu traseiro 120/80-18
ABS Não
Controle de Tração Não
Outros:
Painel totalmente digital Sim
Painel Digital em LCD ou TFT LCD
Iluminação Full-LED Sim
Parabéns por fala dessa moto, essa moto que foi lançada recentimente creio que ela vai ter algumas mudanças até o lançamento em larga escala.
Vir em outro video que ela tem senso de trava moto, e vir ver aqui no seu site só o consumo medio dessa moto e garantia da moto pois quanto maior for a garantia maior vai ser a confiança na moto.
Quando souber mais detalhes eu gostaria de saber mais, creio que vou comprar uma outra moto no proximo ano e estou vendo outras marcas de moto que meder mas conforto e com o preço justo.
Moro em Fortaleza-CE aqui tem muito buraco nas ruas e avenidas assim preciso de uma moto alto e marcia para não sofre tanto quanto eu sofro atualmente.
preciso de uma moto economica pois vou para trabalho e faculdade e atualmente rodo 50 km por dia.