Royal Enfield lança Guerrilla 450 no Brasil: estilo, potência e preço agressivo
A Royal Enfield lançou no Brasil a nova Guerrilla 450 2026, sua mais nova moto roadster de 450cc baseada na Himalayan 450. Ela chega para brigar no segmento naked/roadster de até 500cc, com muito estilo, potência e preço agressivo.
O novo modelo chega às lojas a partir de R$ 28.990, já com frete incluso. Com isso, torna-se muito competitivo frente a rivais como a Triumph Speed 400 e a nova Bajaj NS400Z, além da Yamaha MT-03, que tem uma pegada um pouco mais esportiva.
O estilo da Guerrilla 450 foi pensado para entregar diversão sem excessos: uma naked pura, sem carenagens ou plásticos desnecessários.
Nas próprias palavras da empresa, a Guerrilla 450 marca um retorno ao que as roadsters sempre deveriam ser: cinéticas, intuitivas e ansiosas para jogar em toda a faixa de potência. Despojada de todo supérfluo, esta motocicleta foi projetada com precisão para proporcionar pura diversão.
Um dos destaques dessa nova moto é seu design simples e sem carenagens, que deixa a maior parte do quadro e motor expostos. Em uma das versões, o subquadro traseiro é pintado com uma cor contrastante, deixando-o ainda mais em evidência.
Outro destaque da Royal Enfield Guerrilla 450, claro, é seu motor Sherpa, o mesmo utilizado na nova Himalayan 450. É um monocilíndrico de 452cc com refrigeração líquida, capaz de gerar até 40 CV de potência máxima e 40 Nm de torque. Ele trabalha junto com um câmbio de 6 velocidades e embreagem assistida e deslizante.
Além disso, ela conta com dois modos de pilotagem (Performance e Eco), iluminação Full-LED, pneus extralargos (120/70-17 na dianteira e 160/60-17 na traseira), freios ABS, e painel de instrumentos Tripper em TFT colorido, com Google Maps e Wifi 5.
Enfim, a nova Guerrilla 450 está disponível em três versões e quatro belas cores: Flash (Brava Blue e Yellow Ribbon), por R$ 29.490, Dash (Peix Bronze), por R$ 28.990, e Analogue (Smoke Silver), também por R$ 28.990.
fotos: divulgação/Royal Enfield
