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Nova Honda Hornet 2.0 Repsol Edition: Um Toque de MotoGP nas Ruas Brasileiras?

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O mundo das motocicletas acaba de ganhar uma injeção de adrenalina com o lançamento da Honda Hornet 2.0 Repsol Edition 2023 na Índia.

Este novo modelo não apenas incorpora as tradicionais cores da equipe na MotoGP, mas também traz recursos avançados, como uma embreagem assistida e deslizante.

Mas por que os entusiastas de motocicletas no Brasil deveriam estar interessados nesta máquina? Neste artigo, exploraremos não apenas as características emocionantes da Hornet 2.0 Repsol Edition, mas também discutiremos como ela poderia preencher uma lacuna no mercado brasileiro de motos.

Design Deslumbrante

Uma das primeiras coisas que chama a atenção na Honda Hornet 2.0 Repsol Edition é o seu design agressivo e esportivo.

honda hornet 2.0 repsol

Inspirada nas cores que adornam as motos de pilotos como Marc Marquez e Joan Mir na MotoGP, esta moto apresenta uma atraente combinação de cores em dois tons de Ross White e Vibrant Orange, complementada por listras de corrida Repsol nos painéis da carroceria e nas rodas de liga leve.

O estilo aerodinâmico inclinado para a frente e o tanque de combustível volumoso conferem a esta moto uma presença musculosa na estrada.

Além disso, a Hornet 2.0 Repsol Edition é equipada com um sistema de iluminação totalmente LED, que inclui farol, piscas e lanterna traseira em forma de X. Isso não apenas melhora a visibilidade, mas também adiciona um toque de modernidade ao design.

O assento esportivo dividido e a colocação da chave no tanque amplificam seu caráter ‘streetfighter’. O avançado painel de instrumentos de cristal líquido totalmente digital oferece ao piloto uma série de informações, com a vantagem de ter cinco níveis de brilho personalizáveis para melhor visibilidade durante o dia e a noite.

Desempenho

O coração da Honda Hornet 2.0 Repsol Edition é seu potente motor PGM-FI monocilíndrico de 184,40 cc, 4 tempos, capaz de produzir 12,70 kW e 15,9 Nm de torque.

honda hornet 2.0 repsol

Esse motor proporciona um desempenho emocionante, tornando cada viagem uma experiência verdadeiramente eletrizante. No entanto, a verdadeira inovação está na inclusão de uma nova embreagem assistida e deslizante.

Essa tecnologia não apenas facilita as mudanças de marcha, mas também gerencia o bloqueio da roda traseira em mudanças bruscas durante a desaceleração, aumentando assim a segurança do piloto. É um exemplo claro de como a Honda está levando a segurança e o desempenho para o próximo nível.

Para o Mercado Brasileiro

Aqui no Brasil, os entusiastas de motocicletas da Honda têm à disposição modelos básicos de 160 cc, como a CG 160, ou podem optar por modelos superiores, como a CB 300F Twister e a CB 500F, entre outros.

No entanto, há uma lacuna no mercado brasileiro de motocicletas naked esportivas de média cilindrada. Para aqueles que desejam uma opção acima da CG 160, a única escolha é a CB 300F Twister, que começa em um preço sugerido de R$ 21.720 (sem frete e seguro).

honda hornet 2.0 repsol

A chegada da Honda Hornet 2.0 Repsol Edition poderia ser a solução para essa lacuna. Embora o modelo seja vendido na Índia por Rs 1.40.000 (aproximadamente R$ 8.360), é razoável esperar que, se lançada no Brasil, essa máquina emocionante estaria na faixa de preço de 18 mil a 21 mil reais. Isso a tornaria uma opção acessível para os amantes das motocicletas esportivas.

Conclusão

A Honda Hornet 2.0 Repsol Edition é uma demonstração da busca incansável da Honda por inovação e desempenho no mundo das motocicletas.

Seu design impressionante, desempenho emocionante e recursos avançados a tornam uma escolha empolgante para qualquer entusiasta de motocicletas.

Além disso, sua potencial chegada ao Brasil poderia preencher uma lacuna no mercado de motocicletas esportivas de média cilindrada, oferecendo aos brasileiros uma opção emocionante e acessível para suas aventuras nas estradas.

Resta agora aguardar com entusiasmo por essa possível adição à linha de motocicletas da Honda no Brasil, trazendo um toque de MotoGP para nossas ruas.

fotos: divulgação/Honda

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Marcelo Souza

Autor, Editor e Administrador do site MotoNews Brasil, formado em Ciências Contábeis, apaixonado por motos e tecnologia.

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