Honda revela nova CBR650R mais potente e com design da CBR1000RR Fireblade

A Honda revelou no salão de motos de Milão (EICMA) 2018, a nova CBR650R. Ela é a substituta da CBR650F e chega mais potente e com design da CBR1000RR Fireblade.

A nova Honda CBR650R toma a Fireblade como inspiração, adotando as mesmas linhas de design. Os faróis, por exemplo, são muito parecidos e agora são de LED.

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O motor é o quatro cilindros em linha de 649 cc e agora gera 95 cv de potência máxima. As rotações máximas aumentaram em 1.000 rpm, passando para 12.000 rpm de limite. O torque máximo é de 6,5 kgfm e foi trabalhado para ser entregue de forma mais suave e linear.

O chassi e o tanque são novos e com isso foi possível reduzir 6 kg, comparando com a CBR650F. Outros equipamentos e tecnologias que não haviam na CBR650F são: suspensão dianteira invertida Showa de 41 mm, pinças de quatro pistões com montagem radial, discos flutuantes e novas rodas.

A posição de pilotagem está mais esportiva, jogando o peso do piloto mais para a frente e para baixo. O farol como mencionado no início é de LED (aliás, toda a iluminação é de LED) e o painel de instrumentos é novo e totalmente digital contando até com indicador de marcha.

A CBR650R recebeu ainda embreagem assistida e deslizante e o controle de torque selecionável (controle de tração).

Ela chega às lojas da Europa esse final de ano como modelo 2019.  No Brasil, deve aparecer no próximo Salão Duas Rodas (novembro de 2019) e chegar em 2020.

fotos: divulgação