Honda lança CRF 1000L Africa Twin 2020, que chega em agosto por a partir de R$ 57.990
A Honda lançou as novas CRF 1000L Africa Twin 2020 e CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports 2020, que chegam em agosto por a partir de R$ 57.990. Elas trazem ainda, a opção “Travel Edition”, que adiciona proteções tubulares, cavalete central, malas laterais e até top case.
Os novos modelos receberam um sistema de admissão e escape aperfeiçoado para melhor respostas em médias rotações. Além disso, ganharam acelerador eletrônico “Throtlle By Wire”, que traz junto 3 modos de pilotagem, bateria de Lítio-Íon, e um novo painel redesenhado, com tela LCD retangular tipo “blackout”.
A CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports possui itens diferentes da Africa Twin “standard”, como, por exemplo, a suspensão com curso mais longo, o assento reto e mais alto e a posição de pilotagem mais ereta. Só para ilustrar, a altura do assento ajustável da Adventure Sports é de 900 a 920 mm, enquanto que na versão standard é de 850 a 870 mm.
Como é a Honda CRF 1000L Africa Twin 2020
A nova Honda CRF 1000L Africa Twin 2020, como mencionado, recebeu um sistema de admissão e escape aperfeiçoado para melhor respostas em médias rotações. Com isso, a potência subiu, saindo de 90,2 cv no modelo anterior para 94,6 cv @ 7.500 rpm. O torque também teve uma pequena melhora, saindo de 9,3 kgfm para 9,7 kgfm @ 6.000 rpm.
O sistema de injeção eletrônica utiliza dupla ignição por cilindro, ou seja, duas velas, que possibilitam a combustão uniforme e completa da mistura ar-combustível.
O motor é o de 2 cilindros paralelos de 998 cm³, que trabalha em conjunto com um câmbio de 6 velocidades, embreagem deslizante e o, já mencionado, novo acelerador eletrônico. Ele possui a mesma distância longitudinal do motor da CB 500X.
Ela utiliza rodas raiadas de alumínio, de 21″ na dianteira e 18″ na traseira. Os pneus, de acordo com a marca, são do tipo com câmara (Tube Type), de medidas 90/90-21 na dianteira e 150/70-18 na traseira.
Por fim, há disponível uma versão “Travel Edition”, que adiciona proteções tubulares, cavalete central, malas laterais e top case (baú).
Como é a Honda CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports 2020
A nova Honda CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports possui a mesma base da Africa Twin “standard”, mas acrescenta suspensões de curso mais longo, assento reto e mais alto e a posição de pilotagem mais ereta.
A suspensão invertida Showa dianteira possui curso de 252 mm (contra 230 mm do modelo standard). Já a traseira, possui curso de 240 mm (contra 220 mm).
Além disso, a altura do assento é outro ponto bem distinto, pois ele é ajustável de 900 a 920 mm (contra 850 a 870 mm do modelo standard). Ele é bem reto, estilo “motocross”, e bem fino. Com isso, a pilotagem se torna bem ereta.
O modelo Adventure Sports já conta com proteções tubulares, e a versão “Travel Edition”, adiciona apenas o cavalete central e as malas laterais.
Enfim, as novas “big trails” da marca chegam às lojas em agosto, com preços a partir de (público sugerido, base estado de São Paulo): R$ 57.990 para a Africa Twin 2020 – vermelho e preto fosco -; R$ 66.990 para a Africa Twin Travel Edition 2020; R$ 64.990 para a Africa Twin Adventure Sports 2020 – branco perolizado -; e R$ 69.990 para a Africa Twin Adventure Sports Travel Edition 2020.
fotos: divulgação
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