Desvendando os Motivos por Trás do Desempenho Tímido da Bajaj Dominar 160 ABS no Mercado Brasileiro
No cenário competitivo das duas rodas no Brasil, a Bajaj Dominar 160 ABS se destaca como uma opção intrigante e promissora. Com um impressionante equilíbrio entre potência e preço, essa moto promete uma experiência de pilotagem emocionante a um custo acessível.
No entanto, surpreendentemente, seu desempenho em vendas não reflete completamente seu potencial. Neste artigo, vamos explorar as razões por trás do relativo fracasso nas vendas da Bajaj Dominar 160 ABS no Brasil e analisar como a estratégia de posicionamento da marca pode estar limitando seu alcance.
O Poder do Desempenho Acessível
A Bajaj Dominar 160 ABS se orgulha de ser a moto street/naked de 160cc mais potente no Brasil, oferecendo até 17 CV de potência máxima. Seu apelo é reforçado pelo preço altamente competitivo de R$ 17.420,00.
Comparando com sua concorrente direta, a Honda CG 160 Titan, que disponibiliza 15,1 CV de potência e pode custar consideravelmente mais, além da Yamaha Fazer FZ15 ABS, a Dominar 160 parece ser uma opção irresistível para os entusiastas de duas rodas. No entanto, a realidade no mercado não reflete esse potencial.
Desvendando o Mistério das Vendas
Uma das principais explicações para o baixo número de vendas da Bajaj Dominar 160 está na distribuição limitada de suas concessionárias no Brasil.
As poucas concessionárias estão situadas em grandes centros urbanos, muitas vezes compartilhando espaço com lojas de marcas consideradas de luxo, como é o caso da unidade Bajaj Triple em Campinas, pertencente ao mesmo grupo que possui lojas da marca Triumph.
Além disso, a unidade de São Paulo – Brooklin, localizada em uma área nobre, naturalmente atrai um público mais inclinado a modelos premium e de média-alta cilindrada.
Com isso, seu modelo de 400cc, a Dominar 400 ABS, possui bons números de vendas, comprovando a preferência do público que visita as lojas.
O Potencial Oculto nas Periferias
Aqui reside uma contradição crucial. A Bajaj Dominar 160 ABS, sendo uma moto de baixa cilindrada, possui um potencial de mercado nas regiões periféricas e em áreas urbanas com demanda por motocicletas acessíveis.
No entanto, seu posicionamento nas áreas urbanas privilegiadas não atrai o público que ela deveria naturalmente cativar.
Milhões de brasileiros, residentes nas periferias das grandes cidades, estão buscando alternativas econômicas de transporte, e a Dominar 160 pode ser a solução que procuram.
Expansão Inteligente para Alcançar o Público-Alvo
Para reverter essa situação, a Bajaj precisa adotar uma estratégia de expansão que priorize as regiões periféricas das grandes cidades e áreas urbanas de menor poder aquisitivo.
Ao criar uma rede de concessionárias mais ampla e bem distribuída, a marca estaria acessando diretamente o público que mais se beneficiaria da Dominar 160 ABS.
Além disso, ações de marketing segmentadas, como demonstrações e testes de pilotagem em bairros menos centrais, podem aproximar a moto do público certo.
Conclusão
A Bajaj Dominar 160 ABS, com seu impressionante poder e preço acessível, tem o potencial de ser um divisor de águas no mercado de motocicletas brasileiro.
A falta de penetração nas áreas periféricas e a estratégia de posicionamento equivocada, para este modelo, são os principais obstáculos que impedem seu sucesso.
Com uma abordagem estratégica mais focada nas necessidades do público-alvo e uma expansão inteligente para alcançar as regiões certas, a Dominar 160 pode finalmente decolar nas vendas no Brasil, proporcionando uma opção diferenciada e acessível para milhões de brasileiros apaixonados por motocicletas.
Obs: este é um artigo de opinião.
fotos: divulgação