BMW R 1300 GS Adventure entra em pré-venda; confira versões e preços
A BMW anunciou o início da pré-venda da R 1300 GS Adventure, a sua moto big trail mais avançada e topo de linha, e oferece condições especiais para os primeiros 500 compradores.
A condição exclusiva de pré-venda para os primeiros 500 compradores, conta com financiamento com taxa especial de apenas 0,69% a.m. em até 24 meses, com entrada de 60%. Além disso, há um cashback exclusivo de R$ 3.000 para compras acima de R$ 6.000 em itens da Boutique Original BMW Motorrad.
Definida pela marca como a moto mais moderna e tecnológica já produzida no Brasil, a BMW R 1300 GS Adventure é praticamente uma versão ‘bombada’ da R 1300 GS padrão, incorporando muito mais recursos avançados.
A nova BMW R 1300 GS Adventure está disponível em seis versões, sendo elas: BMW R 1300 GS Adventure Plus, BMW R 1300 GS Adventure Trophy, BMW R 1300 GS Adventure Triple Black, BMW R 1300 GS Adventure Triple Black ASA, BMW R 1300 GS Adventure Option 719 e BMW R 1300 GS Adventure Option 719 ASA.

Confira os preços de cada uma delas:
BMW R 1300 GS Adventure Plus – R$ 136.500
BMW R 1300 GS Adventure Trophy – R$ 138.500
BMW R 1300 GS Adventure Triple Black – R$ 138.500
BMW R 1300 GS Adventure Triple Black ASA – R$ 144.500
BMW R 1300 GS Adventure Option 719 – R$ 148.500
BMW R 1300 GS Adventure Option 719 ASA – R$ 154.500
Como é a R 1300 GS Adventure
Os principais destaques da R 1300 GS Adventure são o tanque de combustível com 30 litros de capacidade, o câmbio semiautomático, a suspensão eletrônica com controle de altura adaptável, e o inédito modo de pilotagem ‘Enduro’.

O tanque de combustível de alumínio é a principal peça visível que diferencia o modelo das versão ‘normal’ R 1300 GS. Ele tem formato próprio e conta com pontos para fixação de diversos acessórios.
Já o câmbio semiautomático, oferecido nas versões ‘ASA’, é chamado pela marca de Assistente de Mudança Automatizado (ASA). Ele automatiza a embreagem e a troca de marchas para quem deseja uma simplificação nesse processo, mas mantém o sistema para quem prefere as trocas manuais.
Como mencionado, outro destaque do modelo é sua tecnologia adicional. A R 1300 GS Adventure chega com sete modos de pilotagem: Eco, Rain, Road, Enduro, Enduro PRO, Dynamic e Dynamic PRO. Além disso, conta com Controle de Cruzeiro Dinâmico (DCC) com função de frenagem de série, Controle de Cruzeiro Ativo (ACC), Aviso de Colisão Frontal (FCW), Aviso de Mudança de Faixa, Aviso de Colisão Traseira (RECW), e o novo sistema Rear End Collision Warning (RECW).

De resto, conta com a mesma base da R 1300 GS. A peça central é seu motor boxer de dois cilindros, capaz de entregar até 145 CV de potência máxima, e 149 Nm de torque.
fotos: divulgação/BMW Motorrad