Honda CB300F Twister 2027 ganha controle de tração, suspensão invertida e inédita versão S
A Honda CB300F Twister 2027 chega ao Brasil de cara nova e com novidades importantes, incluindo controle de tração, suspensão invertida e uma inédita versão esportiva S.
Para 2027, essa ‘streetfighter’ passa a contar com o controle de tração HSTC, que evita a perda de aderência da roda traseira, aumentando a segurança.
Outra novidade no modelo é a adoção da suspensão dianteira invertida Showa SFF-BP na cor dourada que, junto com a nova mesa de alumínio forjado e os suportes do guidão – agora com coxins –, facilita a pilotagem e aprimora o conforto.
A Twister 2027 abandona de vez o CBS e aposta somente no ABS, com a versão “de entrada” chamada de ABS e a “esportiva” S, modelo de topo com detalhes estéticos exclusivos, como a cobertura do assento do passageiro na rabeta, frisos de rodas vermelhos e mola da suspensão traseira vermelha.
No design, a nova moto ganhou carenagens laterais do tanque de desenho mais agressivo, e um novo para-lama dianteiro.
Outra novidade é a chegada do HISS, sistema antifurto da Honda que utiliza um chip na chave original e impede que a moto seja ligada com uma chave não autorizada.
Por fim, o painel digital LCD blackout também foi aprimorado e agora oferece melhor leitura, mesmo sob luz solar intensa.
O motor permanece o mesmo monocilíndrico FlexOne de 293,5cc, capaz de gerar até 24,7 CV de potência máxima e 2,67 kgfm de torque. Ele trabalha junto com um câmbio de 6 velocidades com embreagem assistida e deslizante.
A nova Honda CB300F Twister 2027 chega às lojas em agosto com os seguintes preços públicos sugeridos:
- Honda CB300F ABS (Vermelho Metálico e Preto Metálico): R$ 26.880,00
- Honda CB300F S (Azul metálico): R$ 27.680,00
fotos: divulgação/Honda