Haval H6 2027 recebe motor flex, melhora desempenho e resgata versão HEV ONE

A GWM acaba de lançar no Brasil a linha Haval H6 2027, que estreia tecnologia flex desenvolvida para o mercado nacional, ganha melhorias em desempenho e autonomia e marca o retorno da versão de entrada HEV ONE.

A principal novidade da linha Haval H6 2027 é a adoção da tecnologia flex em todas as versões. Agora compatível com etanol e gasolina, o motor 1.5 turbo passou por uma série de atualizações, incluindo novas bombas de combustível, bicos injetores e velas de ignição, para garantir melhor desempenho e eficiência com os dois combustíveis.

Componentes internos do motor também foram revisados, incluindo sedes de válvulas, juntas, vedações e outras peças que entram em contato com o combustível. Além disso, o sistema de gerenciamento eletrônico passou a contar com um sensor de etanol integrado, responsável por identificar o combustível utilizado e otimizar o funcionamento do conjunto.

A transmissão DHT (Dedicated Hybrid Transmission) também foi atualizada. As versões HEV ONE, HEV2 e PHEV19 agora utilizam um câmbio de duas marchas, enquanto as PHEV35 e GT passam a contar com quatro marchas — duas a mais que antes —, prometendo ganhos em desempenho e eficiência energética.

Por fim, as novas versões também trazem o sistema operacional Coffee OS 3, que oferece uma interface renovada, navegação mais ágil e opções de personalização para o motorista. A central multimídia de 14,6 polegadas em Full HD trabalha em conjunto com um painel digital de 10,25 polegadas, mantém compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto e inclui uma barra de atalhos configurável para facilitar o acesso às principais funções.

O novo Haval H6 2027 já está disponível nas lojas com os seguintes preços: R$ 199.900 para a HEV ONE, R$ 225.000 para a HEV2, R$ 250.000 para a PHEV19, R$ 290.000 para a PHEV35 e R$ 326.000 para a GT.

fotos: divulgação/GWM