Yamaha lança Crosser 150 S ABS 2021 com novos grafismos por R$ 13.790

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A Yamaha lançou o Brasil a Crosser 150 S ABS 2021, que chega com novos grafismos e preço público sugerido de R$ 13.790 (base Estado de São Paulo). Neste modelo há duas opções de cor: a “Sports White” (Branco) e a “Black Eclipse” (Preto).

Agora, os grafismos nas laterais do tanque dão ênfase ao ‘XTZ’, ao invés do ‘CROSSER’ no modelo anterior.

De resto, é a mesma moto, sem nenhuma alteração mecânica. Ela já tinha recebido em 2019 o freio ABS na roda dianteira e o freio a disco na traseira.

yamaha crosser 150 s 2021
Yamaha XTZ 150 Crosser S 2021

O freio ABS na dianteira é bem vindo, já que sua concorrente direta, a Honda NXR 160 Bros possui, até o momento, apenas o CBS (sistema de freios combinados).

O conjunto mecânico permanece inalterado, com motor monocilíndrico de 149 cc com refrigeração a ar, que gera até 12,4 CV de potência máxima (com etanol) @ 7.500 rpm e 1,3 kgfm de torque @ 6.000 rpm. O câmbio é de 5 velocidades e o tanque tem capacidade para 12 litros.

yamaha crosser 150 s 2021

Como é a Crosser 150 S ABS 2021?

A Crosser 150 S possui um visual agressivo e robusto, com um pequeno “bico”, evocando suas características off-road. Apesar disso, ela é focada mais no on-road (asfalto), com um para-lama dianteiro mais próximo ao pneu, deixando essa pegada off-road mais para sua versão ‘Z’.

O motor conta com o sistema Y.R.C.S. (Yamaha Ram air Cooler System), que direciona o ar frio para a vela, favorecendo o desempenho.

yamaha crosser 150 s 2021

O painel é multifuncional completo, iluminado com LED branco e conta com conta-giros analógico e display digital. Além do hodômetro total e parcial e marcador de combustível, ele possui a função ECO e até indicador de marcha.

yamaha crosser 150 abs 2019 painel

A suspensão traseira é a consagrada monocross com link, que absorve melhor os impactos, tornando a pilotagem mais suave e segura.

O guidão possui 2 níveis de ajuste, para uma melhor ergonomia e conforto. O banco é bem confortável e anatômico, que garante horas e horas de pilotagem prazerosa. As alças do garupa são em alumínio, contribuindo para a redução de peso e um visual moderno.

yamaha crosser 150 s 2021

Enfim, a nova Yamaha Crosser 150 S ABS 2021 dá uma atualizada na parte visual com os novos grafismos, mas poderia ter recebido ajustes no motor para ficar mais potente pois, a concorrente Honda NXR 160 Bros ESDD possui 14,7 cv de potência e 1,6 kgfm de torque.

fotos: divulgação

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Marcelo Souza

Autor, Editor e Administrador do site MotoNews Brasil, formado em Ciências Contábeis, apaixonado por motos e tecnologia.

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