Triumph lança nova Street Triple S 2020 com novo design baseado na RS

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A Triumph revelou na Europa, a nova Street Triple S 2020, que chega com novo design, baseado na Street Triple RS 2020. Possui motor triplo de 660cc com opções de potência de 35kW (47,6 CV) e 70kW (95,2 CV).

A versão de 35kW é destinada a quem possui a habilitação A2 na Europa (limite de 35kW). Quando o proprietário tirar a habilitação A (sem limite de potência), a restrição da moto pode ser revertida em qualquer concessionária da marca, atingindo os 70kW.

A nova Triumph Street Triple S 2020 recebeu novos faróis duplos de LED, com a adoção de luz diurna também de LED, gerando um visual bem agressivo. As novas carenagens a deixaram ainda mais esportiva, com nova entradas de ar, tampas laterais, rabeta e assento.

triumph street triple s 2020

Além disso, os espelhos retrovisores foram redesenhados com melhorias nos ajustes e a moto ganhou novas cores e novos grafismos.

Outros destaques da Street Triple S 2020

A Street Triple S possui duplo disco de freio na dianteira com pinças Nissin e disco único na traseira com pinça Brembo, ambos com ABS.

As suspensões dão da marca Showa, de 41mm do tipo SFF (Separate Function Forks) na dianteira, e monoshock com ajuste de pré-carga na traseira.

Os pneus são Pirelli Diablo Rosso III de medidas 120/70-17 na dianteira e 180/55-17 na traseira.

Dois modos de pilotagem (Road e Rain), com ajuste da resposta do acelerador e do controle de tração, selecionáveis via painel de instrumentos de LCD.

triumph street triple s 2020

Além disso, há mais de 60 acessórios genuínos, incluindo piscas de LED, Quickshifter e ponteira do escapamento Arrow.

O motor é o triple de 660cm³ com refrigeração líquida, capaz de gerar até 47,6 CV de potência máxima @ 9.000 rpm e 6,0 kgfm de torque @ 5.250 rpm (restrição para categoria A2) e 95,2 CV @ 11.250 rpm e 6,6 kgfm de torque @ 9.250 rpm (sem restrição).

Enfim, a nova Triumph Street Triple S 2020 possui uma atitude ainda mais agressiva, tecnologia aprimorada, estilo esportivo totalmente novo e um padrão de acabamento líder da classe que define um novo padrão de referência. Traz quase tudo da Street Triple RS, numa versão mais amigável (inclusive para o bolso). Não há previsão para o Brasil.

fotos: divulgação

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