MANDA PRO BRASIL | Yamaha V-Ixion R 155 | S1/E4

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No episódio de hoje da série “Manda pro Brasil”, vamos falar da Yamaha V-Ixion R 155.

É uma moto 155cc (mais conhecido como 160cc como a NMax) com desenho encorpado e agressivo, com muita tecnologia.

Uma das principais características dessa moto é o VVA, ou seja, a atuação da válvula variável, que em baixa rotação prioriza o torque e em alta a potência. Nessa V-Ixion R (de “racing”), foi ajustado para fornecer a maior potência possível em alta rotação.

yamaha v-ixion r vixion

Possui um motor de 1 cilindro com refrigeração líquida, 155 cc, 19 cv de potência @ 10.000 rpm e torque de 1,5 kgfm @ 8.500 rpm.

Tem também painel totalmente digital com indicador de marcha, farol e lanternas de LED, freio à disco nas 2 rodas, câmbio de 6 velocidades, quadro em deltabox, pistão forjado e, acredite, embreagem assistida e deslizante.

Yamaha V-Ixion R painel

O peso é de 131 kg e a capacidade do tanque de combustível de 11 litros.

O top speed dessa moto é de 140 km/h, incrível para uma 160 cc.

E aí, essa é uma moto que eles deveriam mandar para o Brasil?

Ficha Técnica
Motor:
Refrigeração Líquida
Qtde cilindros 1
Capacidade 155,1 cm³
Potência 19 cv
Torque 1,5 kgfm
Câmbio 6 marchas
Geral:
Tanque Combustível 11 litros
Velocidade Máx. 140 km/h
Dimensões:
Comprimento 1.950 mm
Largura 725 mm
Altura 1.025 mm
Entre-eixos 1.320 mm
Distância do solo 165 mm
Altura do assento 795 mm
Peso 131 kg
Chassi:
Freio dianteiro Disco
Freio traseiro Disco
Pneu dianteiro 90/80-17
Pneu traseiro 130/70-17

Veja também os Lançamentos 2018:

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Um comentário em “MANDA PRO BRASIL | Yamaha V-Ixion R 155 | S1/E4

  • 3 de maio de 2018 em 15:10
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    Sim manda pro Brasil já vi alguns vídeos e se for realmente o preço de 9.700 vale muito apena e vai deixar a factor 125/150 EA fazer 150 para trás

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